Team CRC Japan2015レポート(19)




18:55更新:グリップ剤の情報を追加しました

EPS-J第四戦がおこなわれる京商サーキットのセットアップデータをCRC Japanコウスケ選手が公開してくれました。EPS-J本番まで公式練習日が設けられています。エントリーも受付中です。是非ご参加ください


Team CRC Japan のコウスケです!! 9月27日(日)に京商サーキットにEPS-Jの練習に行ってきました! 今回は京商サーキットで良かったセットを簡単に紹介したいと思います。

まず、タイヤはリア.SOUAREさんのSDD-227AZ フロント.ラバー(ミディアム)が良かったです。

ホイルはリアHR-38 FLEX HT(グレー・ハイトラクション) フロントHR-38 FLEX HT(グレー・ハイトラクション) 是非良かったら参考にしてみてください

WS002147

<全体>
マシン: CRC Xti-WC
BODY:プロトフォーム AMR #2
タイヤ:フロント=ラバーミディアム(44.0mm) :リア=SDD-227AZ (45.0mm)
グリップ剤:下地にSpeedtech塗布。上からマイティーグリッパー(黄色缶)をコーティングして使用

<フロント>
Fスプリング:チームグレード0.45(リバウンド0.5)
キャンバー:右-2.0 左-2.0 (HUDY)
キャスター:前一枚、後ろ三枚
トー角:トーアウト 1.0
キャスターブロック:10°(樹脂製)
アーム:ショート(ノーマル)
CRC3276 トッププレート使用

<リア>
サイドスプリング:CRC 0.5(締込みはシャーシに触れた状態)
ピッチング:CRC 純正
スプリング:CRC パープル
オイル:ヨコモ1500
サイドチューブ:Shur Lubeグリーングリス
サイドリンク:ノーマル

<メカ>
アンプ:ブラックダイアモンド (モード:パンチ4)
プロポ=KO EX1
サーボ:KO RSX12
受信機:KR413
バッテリー:TRINITY
モータ:TRINITY D4 3.5
スパー:LEE SPEED 94T
ピニオン:LEE SPEAD 25T
車高:フロント=4.7mm 中央=5.0mm リア=5.0mm
バッテリーポジション:後
スクエアデフリング使用

 

Xti-WC京商サーキット基本セット(コウスケ)

Xti-WCブランクシート


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