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2017/08/31

今週末のMRW営業時間について

今週末(土曜日、日曜日)は店長出張のためオンラインショップの商品発送のお休みをいただきます

当店コースMRWは下記時間で営業いたします

9/2(土) 10:00 – 18:00
9/3(日) 10:00 – 18:00

 

ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介

2017/08/30

EPS-J 第四戦について(2)

次の日曜日9/3に谷田部アリーナでおこなわれます谷田部ラウンドレース&EPS-Jに関してお知らせいたします。お陰様で現在多くのレースエントリーをいただいております。当日ご参加いただきます皆様に楽しんでいただけるようイベント当日の開門時間を30分早めていただけることになりました

日曜日の開門時間は午前7時30分です 特別なご配慮いただきました谷田部アリーナ様に感謝申し上げます また当日の駐車場案内についてもご案内がございますので谷田部アリーナ店長様のブログをご確認ください

 

EPS-Jエントリーは金曜日9/1まで受付いたします。エントリーはこちらから (WGTクラス、13.5Tクラスは10名以上の参加表明いただきましたので開催いたします。ユーロ、ストック、F1も10名エントリーがあれば当日開催いたします)

8/19 サマーシリーズ最終日のレースレポート

8/19におこないましたMRWサマーシリーズ最終戦のレポート&動画です

9月からは今年最後のシリーズ戦ウィンターシリーズが始まります。レーススケジュールはこちら

 

ECO6ナロークラス第四戦: リザルト
ポイントトップのセキネ選手が欠席したことでワカマツ選手、クワハラ選手にシリーズチャンピオンのチャンスが生まれました。レースはこの日絶好調のワカマツ選手がコースレコード(08.116秒、36L2秒)を更新してパーフェクトウィン。ポイントランクでもトップに立ち総合優勝を決めました。セキネ、ナガサワ、イトウの3選手が同ポイントで総合ランク2位となりました

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ECO6 HMナロークラス第四戦: リザルト
すでに総合優勝を決めているセキネ選手は今回欠席。レースは先のレースでパーフェクトウィンを決めたワカマツ選手がこちらでもコースレコードを更新(08.299秒、36L7秒)し優勝。総合優勝はセキネ選手、2位にワカマツ選手、3位イトウ選手という結果になりました

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レース後は残ったドライバーで模擬レースをおこないました:リザルト(20170819の部分)

 

サマーシリーズポイント・ランキング
コースレコード
個人記録

ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介

2017/08/29

GXXタイヤ(硬度30度)が入荷しました

人気のGXX(硬度30度)が再入荷しました

【再入荷品】
[PM3-026] PM3 1/12用フロントタイヤ ”GXX” コンパウンド 徳用3セット入り(硬度30度)
[PM3-027] PM3 1/12用リアタイヤ ”GXX” コンパウンド 徳用3セット入り(硬度30度)

2017/08/28

1/10スケール用GPコンパウンドタイヤ発売のお知らせ

アスファルト路面で抜群のグリップを披露するGPコンパウンドに1/10スケール用が登場しました。WGTやPRO10にお使いください

【新規取扱品】
いずれも2セット入りの製品です
[PM3-036] PM3 1/10用リアタイヤ ”GP” コンパウンド 徳用2セット入り(硬度28度)
[PM3-037] PM3 1/10用リアタイヤ ”GP” コンパウンド 徳用2セット入り(硬度35度)

 

1/12用もあります
[PM3-031] PM3 1/12用リアタイヤ ”GP” コンパウンド 徳用2セット入り(硬度28度)
[PM3-030] PM3 1/12用リアタイヤ ”GP” コンパウンド 徳用2セット入り(硬度35度)

2017/08/27

Wild Turbo FAN製品が入荷しました

Wild Turbo FAN製品が入荷しました。当店はWild Turbo Fan社の輸入販売代理店です。小売店様を対象とした業販もしております。業販のお問い合わせは こちら からお願いします

【再入荷品】
ESC用空冷ファン単体
[WTF-001] 25mm角 ハイスピードESCファン

 

モーター用空冷ファン
[WTF-004] 40mm角 ハイスピードファン

 

Wild Turbo FAN製品一覧

2017/08/26

Team CRC Japan2017レポート(27)

Team CRC Japanの長老ヤッキーさんより今年2回目のレポートが届きました


皆さんこんにちはTeam CRC Japanのヤッキーです(写真は昨年のもの)

今回は個人的なレポートではなく、先のコウスケレポートに告知いたしました今週末(26,27日)の谷田部アリーナさんでのEPS-J及び全日本選手権に向けての合同練習&テスト内容などお知らせします

まず、メインがNew Carのテスト!これは1年以上前から開発&テストを続けていたプロトカーを改良した市販バージョンの最終テストになります
コンセプトである楽に速く走れるクルマを目指し、私達チームメンバーの要望が、かたちになった市販バージョンなのでテストするのも楽しみです

次はタイヤテストです。皆さん気になってるタイヤですが、事前テストの結果定番のGXX35、ラバー系のAXX30が良く路面コンディションに合わせどちらがベストなのかテストします。これらのタイヤは特別な物ではなく市販されている物なので皆さんも参考になると思います。

あとはパワーソースのテストなんですが、ESCは皆さんお馴染みのTeam Powers社のRadon Pro V2 1s、バッテリーはTRINITYホワイトカーボン、モーターはMonster HorsePowerをメンバー全員使用します。谷田部アリーナは燃費に厳しいサーキットなのでタイヤを含めトータル的なセットアップを探っていく予定です。

若手メンバーは土日、私は日曜だけになりますが、New Carに興味ある方は勿論、セッテングなどのご相談他何でもアドバイスしますので是非ピットに遊びに来て下さい

余談ですが、風の噂によると私が怖い(見た目)と思ってる方も居るそうですが、とっても優しいオジサンなんで遠慮なくお声がけ下さいね。

以上で今回のレポート終わりますが、発表がギリギリになった事をお詫びします。では、谷田部アリーナさんでお会いしましょう!


過去のレポートへのリンク
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2017/08/25

Bittydesign社の製品が入荷しました

Bittydesignのレーシングボディーと関連商品が入荷しました

【再入荷品】
[BDTC-190M410] Bittydesign M410 TCボディー(190mm) :ライトウェイト

 

[BDF1-T6R] Bittydesign 1/10スケールF1ボディー Type-6R(ライトウェイト)
[BDF1-T6C] Bittydesign 1/10スケールF1ボディー Type-6C(ライトウェイト)

*塗装済み完成見本です(このデザインのデカールは付属しません)

 

Bittydesign製品一覧

2017/08/24

Team CRC Japan2017レポート(26)

コウスケ選手より7月分のレポートが届きました


皆さんこんにちは!!Team CRC Japan のコウスケです!!

今回のレポートは9月に谷田部アリーナさんで行われる全日本選手権に向けてのレポートです。 今年使用予定のESCとモーターを紹介していと思います

ESCは昨年同様”Team Powers Radon Pro V2 1S “を使用する予定です

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アンプのセットはまだ完璧な状態ではないですが、今現在私の谷田部アリーナさんでの設定は下記の通りです。 これからもっとテストをしていく予定です。各項目の説明はこちらをご覧ください

G2: Low Volt Cut=Disable(1)
G3: ESC Overheat=125Deg(3)
G4: MOTOR Rotation=Normal(1)
G5: Race Mode=Modify(1)
G6: Dead Band=4%(1)
TH1: Punch Rate A=8
TH2: Punch Rate B=9
TH3: TH SW Point=52%
TH4: TH Slope=Linear(1)
TH5: Reverse Spd=25%(1)
B1: Initial Brake=5%
B2: Drag Brake=8%
B3: Brake Force=75%
B4: Brake Rate A=1
B5: Brake Rate B=1
B6: Switch Point=50%
B7: Brake Curve=Linear(1)
T1: Boost Timing=15deg
T2: BT Trig Lv1=8
T3: BT Trig Rate=5
T4: BT Burst Rate=Linear(1)
T5: Turbo Timing=20deg
T6: TB Activation=Full TH(1)
T7: Turbo Delay=0.05s(2)
T8:TB Start PRM=20000rpm
T9: TB ON Rate=4
T10: TB OFF Rate=5

 

モーターは”TRINITY Monster HorsePower 3.5T”を使用する予定です。 Monster HorsePowerはTRINITYさんの最新ブラシレスモーターです

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「進角」+25(Motolyserで計測)

「ローター」普段(クレストさんなど)では12.0mmを使用していますが、谷田部アリーナさんの場合だとコースが大きいので12.5mmを使用しています

「ピニオン」AXON 26T

「スパー」AXON 94T

簡単な紹介ではありますが、設定など参考にしてみてください。 そして、今週末の26日、27日にTeam CRC Japanの合同練習を谷田部アリーナでおこないます、 チーム監督のヤッキーさんや、エースのハヤトさんなども居るので何か質問等あれば遠慮なくピットにお越しください♪


 

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2017/08/23

TRINITY製品が入荷しました

TRINITY製品が入荷しました

【新規取扱品】
[TEP9003] Trinityチームロゴ・ピットマット

 

【再入荷品】
[LF4019] Lipo-Factoryバッテリー(3.7V 1S 7000mah 90C) 5mmバナナ
[LF4023] Lipo-Factoryバッテリー(7.4V 4300mah 60C) 5mmバナナ :ショーティーケース
[TEP2301] ホワイトカーボン1S Li-Poバッテリー<ハイキャパシティー>(7700mAh/100C)
   

 

[TEP1150] D3用ローター(11.5mmハイRPMタイプ)
[TEP1152] D3用ローター(12.5mmワイドパワーバンド・タイプ)
[TEP1112] D3用ローター(12.5mmハイトルク・タイプ)

 

TRINITY製品一覧

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