Team CRC Japanと熱心なカーペットナイフユーザーのフィードバックから生まれた日本限定オリジナルのコンバージョンキット「ジャパン・スペック・シャーシ（JSPEC）」の登場です。製品に含まれるのは１枚目の写真にある板類とショートダンパーチューブです。組み立てに必要な別売パーツについては下記「注意点」をご覧ください。
【JSPECシャーシの特長とCK Ver3.2Rとの違い】 o 極限までナロー化されたメインシャーシ（最も広い部分で121mm） o バッテリーの搭載位置をCK3.2Rより後方に移動。これによりリアトラクションが増し、コーナーの脱出速度が向上 o フロント側にホイールベースを延長（約3mm） o シャーシ厚は2.35mm o ショート化されたダンパーチューブ o 小さくなったセンターピポッドプレート o アンテナマウント位置を２カ所から選択可 o パーソナルトランスポンダーの搭載が容易 o リアトッププレートの形状を変更。ダンパーチューブの角度が最適化 o RC12L4のプロテクターを装着可能 o シャーシ下からセンターピポッドシートを固定するネジにアクセス可能 o シャーシ前後にセンターを示す小さなガイド穴を新設 o バッテリースロット後部の厚みを1mm増し強度アップ o Rボディーマウント位置を後方へ移動
