CRC3703ショートタイプLIPOバッテリーをインライン搭載したところ。メカレイアウトが楽
新設計されたステアリングブロックとFアクスル
LIPOパック横置きで後端に搭載した例
LIPOパック横置きで前側に搭載した例
デビューレースとなったインターナショナル・インドア選手権(IIC2011)の1/12スケールクラスでTQ&優勝を決めるという快挙を成し遂げたCRC社の最新マシン「カーペットナイフ・ジェネレーションXi」の登場です 「Xi」は今や1/12のスタンダードマシンとなった前作「ジェネレーションXL」の後継機種です。XiはLIPOパックをシャーシ中央に縦置きインライン搭載できるよう新しいスタイルを提案します(Xiのiはインラインの略)。重量物を中央に寄せることでこれまでに無い全く新しいフィーリングを楽しめます。ストッククラス用のショートタイプバッテリー(CRC3703)を用いることでメカレイアウトも容易になります もちろんこれまでと同じようにLIPOパックの横置きにも対応しています。横置きではこれまで以上にバッテリーを前側に搭載することもできます CRC社内で設計、製造されたプロストラットフロントエンドにも改良が加えられました。ステアリングブロックが新設計され強度と組み立てやすさが改善されました。フロントアクスルは3/16インチから細い1/8インチに変更されました XL用として販売されているオプションパーツも使用できます。もちろんTeam CRC Japanパーツもボルトオンで装着でき自分好みのマシンに仕上げる楽しさもあります CRCマシンのアイデンティティーといえるTバーレスのセンターピポッドスタイルはその優位性と1セルLIPOとの親和性から他社もこぞって採用するなどここ数年で一気に1/12のスタンダードスタイルとなりました。CRC社はこれまでの10年以上におよぶこのスタイルのパイオニアとして独自のノウハウを蓄積してきました。Xiは2012年シーズンにおけるCRCの集大成といえるマシンです o 業界標準となったTバーレス・センターピポッドスタイル。重量物であるバッテリーをセンター搭載 o 1セルLIPO搭載に対応したシャーシデザイン。インライン搭載も可能 o ほぼすべてのパーツをCRC社で設計・製作したコダワリ o 開口部が大きくモーターの脱着が容易なリア・オープンXポッド。ブラシレスモーターがセンター搭載されます o CRCオリジナルのフロントエンド「プロストラットFE」 o CRCオリジナルのセンターピポッドパーツ、ロング化されたサイドリンク o ダイアフラム式の新型ダンパーENCOREショック o 安価で高剛性のスチールビスの採用で低価格化を実現 o 一部パーツを樹脂製とすることで低価格化に貢献 o 多くのオプションパーツで好みの仕様に仕上げることができます 主な付属品 o キット一式 o CRCのダイアフラム式ENCOREオイルショック o 軽量デフリングとリアアクスル o CRCモールドスパーギア o サーボセーバーの強度アップに効果的なサーボセーバー・ブレース o デフルーブ o CRCのフリクショングリース o 組み立てに必要な六角レンチ o Team CRCデカール日本語組み立て説明書はこちら を印刷してお使いください 。組み立ての大部分はXLと共通です。XLの説明書はこちら *この製品にはRCメカ、ESC、ボディー、モーター、サーボホーン、タイヤ、ホイールは付属しません。別途お買い求めください メーカー希望小売価格:$300(アメリカ国内での実売価格およそ$200)
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