製品の特長 o リヤのロールセンター高が調整可能となりハンドリング特性の調整幅が広がりました o アルミ&スチール製の新しいクランプ式センターピポッドを採用 o 新しいステアリングブロック(CRC3222)を採用。アッカーマンの調整幅が広がりました o キットにはボールデフはもちろん、デフロックに必要なパーツも含まれます o 剛性を高めたデザインに改められたメインシャーシ o シャーシ前部が路面と干渉しないようバンパー部分をシャーシから切り離しました o KO/SANWAのサーボに対応した吊り下げ式サーボマウントプレート o 無段階に車高調整可能なスライダーポッドを継承 o CRCオリジナルのフロントエンド「プロストラットFE」 o 回転時のバランスを最適化したダブルクランプ式・リアハブ o ダイアフラム式オイルダンパーENCOREショック o 安価で高剛性のスチールビスの採用で低価格化を実現 o 多くのオプションパーツで好みの仕様に仕上げることができます