噂によるとAndy'sのザウバーボディがディスコンになったとか。それは困るな〜と思っていたらヨコモからザウバーチックなボディ「MS-1」が発売されました。かなりザウバーを意識した形状になっているので、両ボディーを比較してみました。Speed8の比較では無塗装ボディーで「わかりにくい！」とクレームもらっちゃったので、今回は塗装済みボディーを用意しました。

	MS-1ボディーのタグ。ザウバーよりも定価で３００円安くなっています♪
	ボディー表面には保護シートがついています。
	ぱっと見ると同じボディーのようですが、左がザウバー、右がMS-1です。
	前から比較したところ。左がザウバーで、リアエンドのカット形状が違いますね。
	ザウバーのフロント部。モールドラインが深くはっきりしています。
	こちらはMS-1のフロント部。モールドは浅く、全体的に丸みを帯びたイメージ。ザウバーにあったボディー前部中央のモールドが無くなっています。
	ザウバー中央部。
	MS-1中央部。ザウバーに比べてコクピット後部が細身になっています。
	ザウバー後部。
	MS-1後部。ボディー後端はサイドダムと同じ高さまでせりあがっています。ダウンフォース高そうですね〜
	ボディー前部を比較したところ（ザウバーが左）。コクピットの高さはMS-1の方が少し低くなっているようです。
	ザウバーのサイドビュー。
	MS-1のサイドビュー。リアサイドダムに向かうラインが違いますね。MS-1にはホイルアーチのモールドがあり、さらにアソシ用のボディーマウント位置もモールドされています。
	ザウバーのリアアップ。
	MS-1のリアアップ。写真ではわかりにくいですが写真中央に新型Speed8のようなインテーク穴のモールドがあります。
	両ボディーを上から比較したところ。ボディー全長・全幅は同じようです。上からみるとボディー前部の角の形状が違うことがよくわかります。MS-1の方が丸みを帯びているようです。
まだボディーをカットしていないので重量ははっきりしていませんが、MS-1の方が厚手のポリカを使っているみたいです。個人的にはザウバーはペラペラ過ぎだと思うのでこれくらいがちょうどいいのかもしれません。
	ザウバーボディー後端にオマケ（？）でついていた空力パーツ。MS-1には付属していません。そういえばこれ使ってる人みたことないなあ〜