Team CRC Japan2013レポート（22）

きみひこ

11年前

トシキ君から今年5本目のレポートが届きました

Team CRC japanのトシキです。

今回はマスターズコートさんで行われたＣＲＣＹＯＫＯＭＯカップのレポートです。

参加された皆さんお疲れ様でした。今回はＣＲＣハヤト、ＹＯＫＯＭＯユウゴとＣＲＣとくぞーさんも一緒にレース参戦です。

レースの前日はバス、飛行機、電車を乗り継ぎ、札幌駅から五十嵐さんに送迎していただき無事コースに着きました。ありがとうございました。

そして早速午後から練習スタートです。セットはクレストのままです。タイヤはＧ30とＧ35で迷いましたがＧ35で行くことにしました。よく走ってたので壊さないように走りました。

練習の途中ではピット内にあるダーツも楽しんでました

夜には駐車場でＢＢＱもしました。
練習の合間にちょいちょい食べれて最高でした

レース当日

予選二回決勝一回のスケジュールでイベントがおこなわれました
予選一回目はあまり無理しないで走りました、すると次のヒートのYOKOMOユウゴ選手のペースがよく、暫定ＴＱ取られてしまいました

予選二回目は少しペースを上げながらミスらないように走りましたがタイムを抜けず、予選二位。

Aメイン進出ドライバーの皆さん

決勝では何周か後にユウゴ選手がミスった隙にトップになりましたが、すごい勢いで追いついて必死でブロックしてました。後半ユウゴ選手がクラッシュし、すこし楽になりそのまま優勝できました

Aメイン決勝レース

今回も地元の方とラジコンしてるときや、ＢＢＱしてるときなどいろいろ話ができたのでよかったです。

今回のセットです

マシン：CRCジェネレーションＸｔｉオルターエゴ
ボディ：AMR12
タイヤ：フロント＝PM3 Ｇ35 42.3ｍｍ（HR38 Flexホイール）
：リア＝ＰＭ3 Ｇ35 42.5ｍｍ（HR38 Ｆｌｅｘホイール）
グリップ剤：Ｆ＝ＴＣ2 プラス反応時間：5分 1/3 ：Ｒ＝ＴＣ2 プラス反応時間：30分全塗り

＜フロント＞
Ｆスプリング：CRC0.50
リバウンド：約0.2ｍｍ
キャンバー：約－1.5°
キャスター：約8°
トー角：０°
キャスターブロック：10°
アーム：ショート

＜リア＞
サイドスプリング：オレンジ（締込みはシャーシに触れた状態）
ピッチング：CRC ENCOREショック
ダンパー長：リバウンド0.5ｍｍ
スプリング：CRCブルー
オイル：アソシ35
サイドチューブ：15000

＜メカ＞
アンプ：ブラックダイヤモンドセンター載せ
モード：4
サーボ：kimihiko-yanoプロト平積
送信機：ＫＯＥＸ1
受信機：KR-411FH
バッテリー：ＣＲＣ7000
コネクタ：QTEQパワーバナナコネクター（4mm）
ブースター：ライエ
モータ：トリニティーＤ3.5 3.5Ｔ
進角：-10

スパー：PRS90T ピニオン：PRS22T
車高：フロント＝3.5ｍｍ中央＝3.5mm リア＝3.5ｍｍ
バッテリーポジション：前

以上です