チームレポート2025（１１）

KARPやEPS-Jでおなじみのレーススタッフ「あのサトウ」選手から自身初のチームレポートが届きました。最近精力的にテストしているステアリングジャイロに関する話題です

仕方ないことですが特設のKARPコースではカーペット敷設後のグリップが低く、走行を重ねることで段々とグリップが上がってきます。それぞれのグリップ感でジャイロがどのような効果をもたらすのか詳しく説明されています。サトウ選手ありがとうございました

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12GT-R ジャイロ導入レポート

KARPスタッフの佐藤です。今回、12GT-Rクラスでジャイロが解禁されたということで実際に搭載してテストしたところ、非常に良い感触を得られたのでレポートとして内容を紹介します。このレポートが12GT-Rセッティングの参考になると幸いです。

使用ジャイロについて

ジャイロはフタバ製GYC480を使用しました。設定により以下のモードを利用することができます。
– ノーマルモード　設定範囲：0〜120
– AVCSモード　設定範囲：0〜120
初期設定は公式の通りに行っています、詳細は公式ページよりご確認ください。
https://www.rc.futaba.co.jp/products/detail/I00000448

[フタバ製ジャイロを利用した理由]
シンプルにフタバプロポ（T10PX）を利用していた為です。以降のレポートではこれを利用した流れで記載しておりますが、他社ジャイロの使用時でも置き換えて読めるかと思います。

[他社ジャイロの場合はどうなの？]
明確に確認はしていないものの十分に有用性はあると思います。KARPとは異なりますが、溝ノ口MRWにてGL RacingミニRC（1/28サイズ）でもAGF RCのジャイロを使用しており、有用性を確認しています。
https://kimihiko-yano.jp/blog/archives/46758
こちらはフタバ製のものより設定が簡素であり、また値段も抑えめです。まずはこちらを試してみるのもありかもしれません。設定方法は私の方でも把握しておりますので、設定でお困りの際にはKARP会場にてお声がけ頂ければお手伝い致します。

※尚、ジャイロの設定範囲ですが、私が利用したフタバ製のものはかなり効かせてもハンチングが発生せず活用することができました。他社ジャイロではハンチングしない範囲で調整を進めてもらえると良いかと思います。

超低グリップ時（11:00〜13:00くらい、カーペット引いてまもない時間帯）

以下の設定で走行しました。
– ノーマルモード　設定範囲：100
– AVCSモード　設定範囲：100
通常ならまともに走らせることすら難しい時間帯です。超低グリップの為、リアが滑ることには変わりないのですがジャイロ効果によりオーバーステアを抑えることができました。通常走行は難しい感じですが、2WDドリフトカーみたいな走行を楽しむことができるようになったという感想です。

低グリップ時（13:00〜15:00くらい、少し落ち着いてくる時間帯）

以下の設定で走行しました
– ノーマルモード　設定範囲：80〜100
– AVCSモード　設定範囲：80〜100
通常ならある程度はまともに走らせられはするものの、常に全集中しないとすぐにオーバーステアするような時間帯です。しかしジャイロを用いることで全集中せずともまともに走らせられることができました。ジャイロ無しでは繊細な操作を求められる路面状況なのですが、ジャイロ有りにより余裕のある状態で楽しく走らせられることができるようになったという感想です。

安定グリップ時（15:00〜イベント終了まで、路面グリップが安定した後）

以下の設定で走行しました。
– ノーマルモード　設定範囲：50〜70
– AVCSモード　設定範囲：50〜70
通常ならやっとまともに走らせられる…とはいうものの、それでも稀に発生するオーバーステアが気になるといった時間帯です。（安定グリップとは…）しかしジャイロを用いることで、上記の「稀に発生するオーバーステア」というのが一切気にならなくなりました。常時快適な、“楽しいラジコン“ができるようになったという感想です。

また分かりやすい効果として、決勝レースのスタート時においてかつて参加者全員が苦しめられていた立ち巻きがジャイロにより抑えられ、スムーズなスタートを切ることができるようになりました。
＜その他感想＞
・ジャイロのモードですが、個人的にはAVCSモードの感触が良く感じました。
・KARPではなく、つくばラジコンパーク等の高グリップ路面ではジャイロ無しでも大丈夫だと思います。

総評

12GT-Rのジャイロ搭載ですが、個人的には大いに“あり“であると感じました。速く走れるみたいな部分もあるかもしれませんが、ジャイロ導入により一番に感じたのは　“楽しいラジコンができるようになった”　ということです。個人的に12GT-Rというカテゴリはカツカツではなくエンジョイするカテゴリだと思っており、ジャイロ導入により初心者〜上級者問わず全ての選手にとって存分にエンジョイできるようになったものと感じております。これまで参加を躊躇されていた方も、かつて参加したけど低グリップ路面で苦しみ参加を控えるようになった方も、是非ジャイロを導入して12GT-Rに参加してみてください。

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