2008年のワークスドライバー 愛知県 とくぞ～ さんから６回目のレポートが届きました
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２００８年チームCRC Japanのとくぞ～です。
今回はシルバーストーンにて行われた中京地区予選の模様をレポートします。
予選には地元の方々は元よりチームＨＢの村井選手、吉岡選手、原（俊）選手、高尾選手も前日から揃って参加。全日本チャンプ、ファイナリスト等々参加者は少ないもののかなり豪華メンバーでした。
当日の天気は曇りでしたが気温は日中で３０℃程、コース内もピークで４０℃近くとなり走行、マーシャルともに人にも車にもキツい１日でした。
ヒートは５人５組に分けられ、自分は４組目、同じ組には吉岡選手、原選手、ヤッキーさん、山○選手が一緒です。ＨＢｖｓＣＲＣ！！
まずは朝一予選前の練習走行、日中レースでは路面が今一上がらないのが常なんですが、前夜の練習のせいかまずまずのグリップでした。
＜予選１回目＞
路面もまずまずとの事でタイヤ径前42mm 後42.5mm、車高Ｆ:2.5mm Ｒ：2.5mmで走行開始。前半良い感じの走行でトップを行く山○選手を１秒差で追います、しかし４分過ぎから左コーナーで数回スピンしタイムロス。
最終５組目はチームKAWADA福岡選手とチームＨＢ村井選手との一騎打ち、前半から２台とも速いラップでの走行が続きましたがバッテリーダウン等もありこのヒートは福岡選手に軍配が上がります。２番手には自分と同じヒートの山○選手、３番手に村井選手となり自分は７番手でした。
＜予選２回目＞
２回目はグリップが下がると思い、タイヤ径車高は１回目と変更せずショックスプリングをＣＲＣゴールド→ＣＲＣレッドに変更しました。しかし、このセット変更が裏目に出てしまい各コーナーでインリフト、暫く走行しましたがパイロンにのり外周の縁石まで吹っ飛んでしまいクラッシュしリタイヤとなってしまいました。このヒートでも福岡選手がトップを譲らず死守、自分はタイムが伸ばせず８位に後退しました。
＜予選３回目＞
最後の予選では、タイヤ径をＦ41.5mmＲ42mm、車高Ｆ1.5mmＲ2mmとしセンターショックスプリングもＣＲＣゴールドに変更しグリップ対策をしました。今回はセット変更が功を奏し序盤から安定した走行となり７分過ぎまで上位タイムペースだったんですが・・・気温の上昇もあったのかアンプのヒートプロテクトがかかりあえなくストップ、走行を試みましたがタイムを伸ばせず終了となってしまいました。
＜予選結果＞
１位／福岡選手 M300RSX
２位／山○選手 CRC Gen-X j-spec
３位／村井選手 サイクロン１２
４位／石○選手 CRC Gen-X
５位／稲○選手 サイクロン１２
６位／吉岡選手 サイクロン１２
７位／原選手 サイクロン１２
８位／北○選手 M300RSX
９位／とくぞ～ CRC Gen-X j-spec
１０位／高尾選手 サイクロン１２
予選トップを獲得したKAWADAの福岡選手
以上の結果となりました。予選後はエキシビジョン・レースが７人切りの４メインで行われました。
自分はＢメインで２位スタートしメイントップでゴール出来ました、
Ａメインのエキシビジョンでは村井選手、福岡選手の高レベルバトルが序盤から繰り返され会場はおおいに盛上がっていました、結果は村井選手の貫禄勝ち、流石全日本チャンプです。
Team HB 村井選手
とくぞ～ さんのカーペットナイフ・ジェネレーションＸ JSPEC
＜今回のセッティング＞
シャーシ：CRCカーペットナイフ・ジェネレーションX
ボディ：BlackArt社Aud R8c
タイヤ：フロント＝PM フロントタイヤ・パープルコンパウンド 41.5mm（HR‐３８）
リヤ＝PM リアタイヤ・マゼンタコンパウンド 42mm（HR‐３８）
モータ：パッション 4.0
スパー：88T ピニオン：20T
車高：フロント＝1.5mm リア＝1.8mm
バッテリーポジション：後
＜フロント＞
スプリング：トリニティ 0.55
キャンバー：0.5。
キャスター：シム前１枚、後ろ２枚
トー角：０。
キャスターブロック：１０。
＜リア＞
サイドスプリング：CRCブルー
フリクショングリス：＃10000
センターショック：標準Dura-Shock
ショックオイル：＃600（ヨコモ）
ショックスプリング：CRCゴールド
＜メカ＞
アンプ：LRP スフィア2007
サーボ：Futaba S9650
（ロープロファイル・アルミサーボマウントを使用し前積み）
受信機：Futaba R203HF
バッテリー：エナジー４６００（コスモエナジー）
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Team CRC Japan2008レポート（２２）
