群馬県ハヤトさんより今年７回目のチームレポートが届きました
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2009年 Team CRC japanメンバーのハヤトです。
今回は、10月3日に群馬県のクレストスピードウェイで開催されたシリーズ戦第10戦の模様をレポートさせて頂きます。
参加人数は28名と先月より若干少なめです。
今月のレースでは、長谷川選手、斉藤選手がリポ１セルで参戦していました。リポでどこまで戦えるか注目！！
来月のレースから、トシキくん、ハヤトもリポ1セルで参戦を予定しています。10月12日に、トシキくん、ハヤト、矢内選手の3名でリポ１セルのテストを実施しましたのでテスト結果は後日レポートにて報告させて頂きます。(なかなか良い結果が出ました)
＜予選＞
チームメイトのトシキくんが予選1回目から51周8分00秒のコースレコードをマークし暫定TOPにたちます。注目のリポ1セルでは長谷川選手が49周8分2秒をマークし暫定2番手！、予選2回目ではまたまたトシキくんが52周の8分9秒をマークしコースレコード更新！ハヤト＆矢内選手も後半まで51周ペースで周回を重ねていきますが、両選手とも7分20秒でバッテリーダウン！ 遠征組では山本選手、市道選手の両選手が49周をマーク、Aメインもボーダは49周になりそう！？ 予選3回目では、ハヤトがなんとか50周8分3秒で2番手、矢内選手が49周8分00で3番手をGetします。
【予選最終結果】
TQ トシキ 52周8分9秒 Best9秒161 CRCジェネレーションX
2位 ハヤト 50周8分3秒 Best9秒231 CRCジェネレーションX
3位 矢内選手 49周8分0秒 Best9秒426 ライエCT2009
4位 長谷川選手 49周8分4秒 Best9秒475 カワダリンクサス(リポ１セル)
5位 今井選手 49周8分5秒 Best9秒439 CRCジェネレーションX
6位 市道選手 49周8分7秒 Best9秒407 アソシR5
7位 山本選手 49周8分8秒 Best9秒422 アソシ
8位 小和田選手 48周8分1秒 Best9秒705 CRCジェネレーションX 改
Aメイン8台中 4台がジェネレーションXとなりました。
＜決勝＞
・リポ１セル
注目のリポ1セルでは、斉藤選手が決勝で自己Bestとなる9秒5をマーク！ 長谷川選手もBest9秒3をマークし、リポ１セルの速さをアピール！
斉藤選手の使用モータはX11 4.0T(ノスラム) or LUNA3.5T、長谷川選手は予選＆決勝共にX11 4.0Tをチョイス(指数は33近辺とのこと)
・Aメイン決勝
スタート直後１コーナでクラッシュ！！ これによりハヤトは最後尾になります。TOPはトシキくん、
２番手には矢内選手、３番手には今井選手がJUMP UPです。前半から矢内選手＆今井選手の激しい２位争いとなります。ハヤトは４分経過時点で４番手までUP、なんとか２番手争いに追いつきたいところです。
終盤になりTOPトシキくん、３秒差で２番手争いの矢内選手、今井選手、それから1.5秒遅れでハヤト、
5番手争いは、山本選手、市道選手です。そしてこのままの順位で残り10秒！今井選手が矢内選手に猛チャージをかけますが、矢内選手が逃げ切ってゴール！！ なかなか見応えのある2番手争いでした。
矢内選手よく頑張った。おめでとうございます。
TOPは2番手に3秒差をつけたトシキくん、ハヤトは悔しい4位となりました。
【決勝結果】
優勝 トシキ CRCジェネレーションX
2位 矢内選手 ライエCT2009
3位 今井選手 CRCジェネレーションX
4位 ハヤト CRCジェネレーションX
5位 山本選手 アソシ
6位 市道選手 アソシR5
7位 長谷川選手 カワダリンクサス
8位 小和田選手 CRCジェネレーションX 改
【TQ ＆ 優勝したトシキくんのジェネレーションX】
【予選3位 決勝2位の矢内選手のライエCT2009】
モータにスピードパッションVer3.0(4.5T)をチョイス
【予選5位 決勝3位の今井選手のジェネレーションX】
モータにトシキくん＆ハヤトと同じWAVE4.5Tをチョイス(指数は29)
【リポ1セルで参戦した長谷川選手のカワダリンクサス】
長谷川選手はモータにX11(4.0T)をチョイス！ 指数は33前後
次回は、リポで表彰台Getか！？
【予選2位 決勝4位 ハヤト ジェネレーションXセット】
予選は全てプロトフォームの新型ボディーAMR-12(写真左)を使用し、決勝ではSpeed8(写真右)を使用。ボディー塗装は下田ペイントによるもの
シリーズ戦でのハヤトセッティングデータ
＜全体＞
シャーシ：カーペットナイフ・ジェネレーションＸ
ボディ：予選 プロトフォーム AMR-12、 決勝 Speed8
タイヤ：フロント＝Lラバーミディアム 41.0mm（ホイル TRC黒）
：リア＝Lラバーソフト 42.0mm（ホイル TRC黄）
グリップ剤：前後 パラゴン黒
フロント 2/3 15分 リア 全塗り 15分
＜フロント＞
Ｆスプリング：ＣＲＣ ０．４５（リバウンド無し）
キャンバー：1.0
キャスター：シム前１枚、後ろ1枚
トー角：０。
キャスターブロック：１０°
＜リア＞
サイドスプリング：ＣＲＣブルー
ピッチング：SILVAconcepts HPS2
スプリング：ＣＲＣカッパー
（ピッチングのリバウンド 2ｍｍ）
オイル：＃７００
サイドチューブ：＃1００００
サイドリンク：ノーマル
デフオイル：ニフテック
デフリング：CRCラージリング ＊レース開始直前にデフリングトゥルアーで入念に研磨！
＜メカ＞
アンプ：ノスラムパールISTC
サーボ：KO PS961（ロープロファイル・アルミサーボマウント使用）
受信機：RX451
送信機：M11X
バッテリー：ENERG-4600（SMC）
モータ：WAVE 4.5T
スパー：90T ピニオン：19Ｔ
車高：フロント＝2.8mm リア＝3.0ｍｍ
バッテリーポジション：後ろ
以上 クレストシリーズ戦のレポートとさせて頂きます。
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Team CRC Japan2009レポート（２４）
