Team CRC Japanトシキ君から今年４本目のレポートが届きました
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CRC Japanのトシキです。
今回は、クレストスピードウエイで行われた6月のシリーズ戦の模様をレポートさせて頂きます。
使用マシンは近日発売のリアポッドを装着したジェネレーションXLプロトです
・予選一回目
今回は練習ができなかったため、みんなの走りを見たり聞いたりしてセットを推測することにしました。
みんなグリップがあまりよくなさそうだったのでタイヤ径をF,41.5 R,43.0といつもより大きめにしました。
路面が悪いなりに走れました。
・予選二回目
一回目からの変更点は、少し曲がらなかったので、
キャンバーを-1°から少しつけました。車はいい感じでしたがミスしてしまいだめでした。
・予選三回目
路面がだんだん上がってきたので、タイヤ径をF,40.5 R,41.5と少し小さくしました。
車は二回目よりさらに良くなりましたが、後半ハブが緩んでしまい駆動しなくなってリタイア。
予選最終結果
1位 ハヤトくん 52周8.08.999 CRC ジェネレーションXＬ
2位 矢内さん 52周8.09.088 ライエ CT2009
3位 トシキ 51周8.00.160 CRC ジェネレーションXＬプロト
4位 山本さん 51周8.03.722 アソシ
5位 市道さん 51周8.05.924 アソシ
6位 青山さん 51周8.06.785 ＣＲＣ ジェネレーションＸＬ
7位 堀さん 51週8.10.192 コラリー
8位 渡辺さん 51週8.10.860 スピードマーチャント
予選TQチームメート ハヤト君のマシン
・決勝
スタートしてすぐ、ハヤトくんが第一コーナーで縁石に乗り上げクラッシュ。
ベアリングが破損してリタイア。
二番スタートの矢内さんもそれに突っ込んでしまいクラッシュ。
僕はそれを抜けてトップにたちましたが、後から市道さんが勢いよく来てインをつかれてしまいました。
その後何周か後ろを走っていると市道さんがミス。
再びトップにたち車がよく走ったので逃げきれました。
決勝結果 Aメイン
1位 トシキ CRC ジェネレーションＸＬプロト
2位 矢内さん ライエ CT2009
3位 山本さん アソシ
4位 渡辺さん スピードマーチャント
5位 市道さん アソシ
6位 青山さん CRC ジェネレーションＸＬ
7位 堀さん コラリー
8位 ハヤトくん CRC ジェネレーションＸＬ
Bメイン優勝
塚本さん スピードマーチャント
Cメイン優勝
千葉さん CRC ジェネレーションＸＬ
Dメイン優勝
樺沢さん BMI
インターミディー・クラス
1位 静間さん CRC ジェネレーションＸＬ
2位 倉林さん BMI
3位 富田さん
この日のセットです。
○全体
ボディ＝ブラックアート アウディーR8C（ライトウエイト）
シャーシ＝ジェネレーションXＬプロト
グリップ剤＝TQグリップ（フロント10分.1/2、リア10分.全塗り） 黒缶（フロント10分.1/2、リア10分.全塗り）
タイヤ＝フロント＝Lラバーハード（40.0）、リア＝PMピンク（41.0）
ホイール＝前後PM V2
ギア比指数＝約35
車高＝約3ｍｍ
バッテリーポジション＝後ろ
○フロント
スプリング＝CRC0.45
キャンバー＝-1
キャスター＝アルミ10度
トー＝0
フロントサスアーム＝ロング
リバウンド＝0
サーボ＝スラント（キット標準）
サーボ位置＝前
○リア
サイドスプリング＝アソシブラック
グリス＝15000
ショックオイル・スプリング＝アソシ40・ＣＲＣブルー
リバウンド＝1.0
○メカ類
モーター＝Ｘ12 4.5Ｔ（進角-10）
ESC＝ADVANCED ブラックダイヤモンドLV
バッテリー＝SMC5300（5Ａ充電）
別電＝マッチモア
サーボ＝FutabaS9650
レシーバー＝RX451
＊デフリングはQTEQのデフリングトゥルアーで研磨済み。
ジェネレーションＸＬプロトは、モーターマウントが5点締めで剛性がアップされてます。
トシキ選手のXLプロト
以上です。
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