二日目の朝。コースの日陰の部分4ターン付近（写真上方）は夜露でウェット状態。一方日の当たる部分は完全ドライ
KV/RPMメーターでルール上の規定KV=2800を超えていないかどうかチェックします。各ヒートの上位は出走直後に運営側のチェックを受けます
レースの見学者を対象とした抽選会。じゃんけん勝ち抜きで豪華賞品をゲット。このようなサービスもドロームの魅力ですね
こちらは5回の予選を終えた最終結果。最高峰ストッククラス１，２，３位の選手は同じ仕様のオリジナルマシンで参戦。マシン画像など詳しくはRCワールドでチェックしたいですね
ストッククラス
スーパートラッククラス
INDYカークラス
NASCAR LIGHTクラス
トランザムクラス
ストッククラスを制した新チャンピオン富倉選手のマシン。レース直後の車検の様子。モーターはTRINITY DUO3 17.5Tを使用
ワールドドローム２０１０（その１０）
