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EPS-Jトゥエルブタイヤプロセッサー

EPS-Jトゥエルブタイヤプロセッサー コンパクト・低重心にこだわったデザイン
コンパクト・低重心にこだわったデザイン
いわゆるタイヤのポン抜き作業を簡単キレイに実現
いわゆるタイヤのポン抜き作業を簡単キレイに実現
ガタ無くスムーズに動作するリニアガイド
ガタ無くスムーズに動作するリニアガイド
シンプルなスイッチ(正転のみ)
シンプルなスイッチ(正転のみ)
スイッチ部の裏
スイッチ部の裏
4mmのバナナコネクター付属
4mmのバナナコネクター付属
電源への装着例
電源への装着例
電源端子を塞がない構造
電源端子を塞がない構造
バイトを1度の角度で差し込むためスムーズにタイヤをくり抜けます
バイトを1度の角度で差し込むためスムーズにタイヤをくり抜けます
ハブのネジを短くしているため作業性アップ
ハブのネジを短くしているため作業性アップ
キレイにタイヤをくり抜けるようにバイト形状を工夫しました
キレイにタイヤをくり抜けるようにバイト形状を工夫しました
付属ハブはYMホイールの裏表どちらでも装着できます
付属ハブはYMホイールの裏表どちらでも装着できます
付属ハブはYMホイールの裏表どちらでも装着できます
付属ハブはYMホイールの裏表どちらでも装着できます
精度が求められる部分は凹部にはめ込まれる構造にしました
精度が求められる部分は凹部にはめ込まれる構造にしました
精度が求められる部分は凹部にはめ込まれる構造にしました
精度が求められる部分は凹部にはめ込まれる構造にしました
   

トゥエルブには興味があるがタイヤカッターの入手が困難で躊躇していた方から長年トゥエルブを続けてきたドライバーまですべてのユーザーに自信を持ってお勧めできるEPS-Jトゥエルブタイヤプロセッサーの登場です

製品の企画段階からトゥエルブを始めたばかりの方や中堅、エキスパートドライバーにインタビューしてきました。実際のところどのようなタイヤカッターが求められているのか聞き取りしました。この製品が登場することで敷居が下がりトゥエルブにチャレンジしてくれる方が増えることを願って開発を続けてきました

★ 企画段階で得られたアイデア
o とにかくコンパクトサイズにする
o 部品点数を最小限にしてメンテナンス性を重視
o バイトの自動送り機能は不要
o モーターの逆転機能は不要
o 電源はDC12Vとしモーターの動作音は極力小さく
o タイヤのくり抜き(ポン抜き)に対応させる
o くり抜き(ポン抜き)精度を高めるためにホイールを裏返して作業できるハブが必要
o オプションでタイヤ表面を削るヤスリがあると便利
o 精度を高めるために妥協はしないがなるべく安価に
o 消耗部品を単品で購入できると安心

そして2度の試作品のテストを経て完成したのがEPS-Jトゥエルブタイヤプロセッサーです。その素晴らしさをお手にとってご体験ください

★主な特長
o ブラックを基調としたカラーデザイン
o バイト送り部分にスムーズでガタの無いリニアガイドを採用
o タイヤの仕上がり精度を高めるためワンピース構造のアルミ製ベースを採用
o ベースに固定される部品は凹モールドで適切な位置に正確に装着されます
o 大きなタイヤを非対応とすることで省スペース低重心化を実現(直径87mmまで)
o 回転しているかわからないほど作動音の小さいDCモーターを採用(DC12V推奨)
o モーターシャフト径は汎用性の高い8mmサイズ
o メンテナンス性を重視したシンプルなスイッチ(正転のみ)
o スポンジタイヤのくり抜き(ポン抜き)用に新設計したタングステン製のバイト
o 美しくくり抜き(ポン抜き)できるようにバイト形状を工夫しさらに1度の角度をつけたこだわり
o YMホイールを裏表どちらにも装着できる新設計のハブ付属(ネジ短め)
o オプション購入でタングステン・ドラム形状ヤスリユニットを装着可能


★製品に含まれるもの
o EPS-Jカッター本体(モーター装着済み)
o タングステン製バイト
o バイトを固定するブロック(1度)
o YMホイールを裏表装着できるハブ

★製品仕様
サイズ: 275(W) x 140(L) x 95(H)mm
装着可能最大タイヤ径: 87mm

★別売りのスペア品とオプションパーツ
o スペアバイト(タングステン製)
o スペアホイール・ハブ(アルミ製)
o タイヤを削るタングステン・ドラム形状ヤスリ(Opt)
o タングステンヤスリを固定するブロック(Opt)

・商品名 [EPSJ-12-PRO] EPS-Jトゥエルブタイヤプロセッサー
・商品価格 22,110 円/セット (うち消費税額2,010円)
・規格

・在庫 在庫あり
・カテゴリ kimihiko-yano.net製品>タイヤセッター
セット 


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