南足柄プロジェクト(MAP)開催の歴史
MAP#
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開催日時
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大会
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備考
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レイアウト |
その他写真
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参加人数
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述べ参加人数
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2016
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10月23日 | 事前準備 | MAP会場を初めて訪れた。前から夢として語っていた特設コースでのイベントの話が現実になりそう。渋谷さんが南足柄で同じくイベントを主催するサカモトさんを紹介してくれて一気に話が進む | ||||||
2017
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1月22日 | 事前準備 | あらためて体育館を内覧。床面サイズなどを計測。お手本としたいSnowbirdコースとほぼ同じくらいのコースができそう。体育館の床面広さは28m x 18m。Snowbird(29.2m x 12.80m)とほぼ同じサイズにレイアウト可能。CRCカーペットとフェンス材の購入を決心 | ||||||
9月14日 | 事前準備 | 成田空港にカーペットとフェンス材が届く。14日に体育館に搬入。搬入してくれたトラックドライバーと二人での作業だったので死にそうだった。そのまま谷田部アリーナで開催される全日本へ向かう。フェースブックでプロジェクトの存在を発表 | |||||||
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12月22-24日 |
キックオフ | 初回はキックオフとして有志による開催。本来1週前に実施予定だったが他団体が急遽使うことになり1週ずらして開催。カーペット1枚敷くのに何時間もかかるなど大変だった。現在とは両面テープの貼り方が違う。オーバルレイアウトとオンロードレイアウト(Snowbird)を試した。ワールドドローム経験者のマスダさんが主催側ヘルプしてくれて助かった | こちら ほとんどの写真はマスダさん提供のもの |
26名 | 26名 | |||
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2018
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01月20-21日 | フリー走行 |
正式にMAP開始。事前エントリー制開始。今回もオーバルレイアウトとオンロードレイアウト(Snowbird)を試した。参加者よりグリップが良くラジコンがうまくなった感じがすると感想をもらい安心した記憶あり。フェンス材の固定にマジックテープを導入。フェースブックに公式ページを開設 |
こちら | 50名 | 76名 | ||
2
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02月17-18日 | フリー走行 | 今回もオーバルレイアウトとオンロードレイアウト(Snowbird@ A)を試した。当時は撤収に時間がかかると思い16時ごろ解散していた | こちら | 52名 | 128名 | |||
3
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03月17-18日 | フリー走行&EPS-J | MAPでの初レース。土曜日フリー走行デー、日曜日レース。 | こちら | 81名 | 209名 | |||
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04月21-22日 | フリー走行 | オーバルレイアウトとオンロードレイアウト(Snowbird)を試した | こちら | 51名 | 260名 | |||
05月 | なし | 谷田部アリーナでEPS-Jを実施したためこの月の開催は予定していなかった | |||||||
06月 | 中止 | 谷田部アリーナでの1/12全日本開催月のため人数集まらず中止 | |||||||
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07月21-22日 | フリー走行 | 今回もオーバルレイアウトとオンロードレイアウト(Snowbird)を試した。赤白のゼブラをこの回から導入。初日は12名の参加でカーペット敷設がとてもつらかった。熱中症が心配だったので休憩を取りながら作業 | こちら | 27名 | 287名 | |||
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08月18-19日 | フリー走行&EPS-J | 土曜日フリー走行デー、日曜日レース | こちら | 52名 | 339名 | |||
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09月15-16日 | フリー走行 | クレスト常連の松嶋さんより時計の寄付を受けた | こちら | 41名 | 380名 | |||
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10月21-22日 | フリー走行&EPS-J | 土曜日フリー走行デー、日曜日レース。レイアウトはSnowbirdレイアウト。100名近い参加者 | @ A | 97名 | 477名 | |||
11月 | なし | 他団体が体育館を使用するためこの月の開催は予定していなかった | |||||||
12月 | なし | 谷田部アリーナでEPS-Jを実施したためこの月の開催は予定していなかった | |||||||
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2019
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01月19-20日 | フリー走行 | MAPでタミチャレをおこなうことになりタミチャレ車両の参加が始まる。カテゴリーが多くなり練習時間割が複雑になる。篠宮さんが割り当て案を提案してくれて助かった | こちら | 49名 | 526名 | ||
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02月16-17日 | フリー走行&EPS-J | 土曜日フリー走行デー、日曜日レース。レイアウトはSnowbirdレイアウト | こちら | 66名 | 592名 | |||
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03月16-17日 | タミチャレ&J-Ovalリーグ | MAP初のタミチャレ。同じく初めてのJ-Ovalリーグとの併催。土曜日夜間に12ナイト | こちら | 97名 | 689名 | |||
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04月21-22日 | フリー走行&EPS-J | 土曜日フリー走行デー、日曜日レース。レイアウトはSnowbirdレイアウト | こちら | 38名 | 727名 | |||
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05月18-19日 | フリー走行 |
7月の全日本選手権レイアウトを再現し練習走行。この頃より有志によるコースレイアウトが提案されはじめる。とても助かる(レイアウト写真集) |
こちら | 52名 | 779名 | |||
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06月15-16日 | タミチャレ&J-Ovalリーグ | MAPで2回目のタミチャレ&J-Oval大会。レイアウトはクリシマ選手がデザインしてくれた。助かる。土曜日夜間に12ナイト。同月に谷田部アリーナで1/12全日本選手権開催 | こちら | 70名 | 849名 | |||
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07月20-21日 | タミチャレ | 今回はタミチャレ単独開催。土曜日夜間に12ナイト | こちら | 85名 | 934名 | |||
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08月17-18日 | フリー走行&EPS-J | 土曜日フリー走行デー、日曜日レース。レイアウトは篠宮さんデザインの最新Snowbirdレイアウト | こちら | 60名 | 994名 | |||
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09月21-22日 | フリー走行 | レイアウトはSnowbirdレイアウト | こちら | 49名 | 1043名 | |||
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10月19-20日 | タミチャレ&J-Ovalリーグ | 今回からJ-Ovalリーグの中でVTAクラス併催となる | こちら | 66名 | 1109名 | |||
11月 | なし | 他団体が体育館を使用するためこの月の開催は予定していなかった | |||||||
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12月21-22日 | MAP2周年記念レース | オリジナルレイアウトでのレース。EPS-JクラスにVTAを加えておこなった。ヤマトモさんと北田さんが操縦台を作ってくれた | こちら | 97名 | 1206名 | |||
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2020
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01月18-19日 | フリー走行&MAP12 | 降雪予報が出て土壇場キャンセルの可能性があったが現地は降らなかった。そんな天候でも出席率100%はありがたかった。集合後少し降雪したが積もらずセーフ。練習時間の合間に1/12レースをおこなうMAP12を実施。コース備え付けのセッター準備 | こちら | 45名 | 1251名 | ||
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02月15-16日 | フリー走行&EPS-J | オリジナルレイアウト。ポケットWi-Fi導入してライブ配信を始めた | こちら | 67名 | 1318名 | |||
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03月20-22日 | MAP12&タミチャレ&J-Ovalリーグ | 3日間開催。前半は篠宮デザイン・レイアウト、タミチャレはクリシマデザインのレイアウトで実施。20日はフリー練習とその合間に1/12レースをおこなうMAP12開催。21日は1/12以外のフリー練習日。22日はタミチャレとJ-Oval。ヤマトモさんが1/12マシンを外に置きっぱなしで帰る伝説が生まれた | こちら | 93名 | 1411名 | |||
4月 | なし | コロナで中止 | |||||||
5月 | なし | コロナで中止 | |||||||
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06月13-14日 | フリー走行&EPS-J | MAP再開。月二回開催の1回目。オリジナルレイアウトでのレース。体育館裏の池にホタルが生息している | こちら | 47名 | 1458名 | |||
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06月20-21日 | タミチャレ&J-Ovalリーグ | 月二回開催の2回目。土曜日夜間に12ナイト | こちら | 71名 | 1529名 | |||
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07月18-19日 | タミチャレ | 土曜日には山本さんが持ち込んだ1/12ビンテージカーが注目される。三和電子様ブース出展。すぐに開催があるのでカーペットを敷きっぱなしで帰った | こちら | 61名 | 1590名 | |||
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07月23日 | ダイレクトドライブの日レース | 月二回開催の2回目。一日でEPS-J形式のレースをおこなった | こちら | 26名 | 1616名 | |||
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08月15-16日 | フリー走行&EPS-J | フリー走行日には1/12ビンテージカーが多数集結。常連ドライバーもかつての愛車を持参。京商松本選手が再販ファントムを持ち込んだ。篠宮さんのビンテージ風マシンもいい感じだった | こちら | 57名 | 1673名 | |||
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09月19-21日 | フリー走行&EPS-J | 3連休を使った3日間開催。初日フリー、2日目EPS-J、3日目フリー。モロハシさん設計の雨漏り防止システムを導入 | こちら | 80名 | 1753名 | |||
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10月17-18日 | タミチャレ&J-Ovalリーグ | みんなで使えるシトラスクリーンを洗面所に導入。モロハシさん設計の雨漏り防止システムV2を導入。MAP30回目 | こちら | 95名 | 1848名 | |||
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11月21-22日 | フリー走行&MAP12 |
他団体と相談して11月開催が初実現。初日の練習合間に1/12レースMAP12を開催 |
こちら | 64名 | 1912名 | |||
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12月19-20日 | トゥエルブ・チャンプ大会 |
この年は全日本選手権不開催だった。堀さんからの提案で今年の1/12チャンプを決める大会を実施。トロフィー、メダル、表彰バックパネルを制作。MAP鉄の掟通知 マイクミキサーにコーヒーをこぼしてしまい途中で音声トラブル発生。急遽PCのマイクに切り替えて対処 |
こちら | 70名 | 1982名 | |||
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2021
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1月23-24日 | フリー走行 |
2日目は雪予報となり心配だったが結局雪は降らず。男子トイレの天窓が破損しておりモロハシさんと応急処置。EPS-JのF1ワイドレースを実施するためのルール作りをおこなう。コースレイアウトは吉田選手デザイン 前回壊れたかと思われたマイクミクサーは分解して清掃&乾燥させたら復活した |
こちら | 55名 | 2037名 | ||
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2月27-28日 | フリー走行 | 政府の緊急事態宣言期間延長のため予定していたタミチャレを4月に順延してこの月もフリー走行をおこなった。体育館の雨漏り修理のため業者の方に現状確認していただいた。定宿のセブンイレブンが閉店する。コースレイアウトは堀さんと吉田くんの合作。電子レンジとポータブル電源を導入。次回のEPS-JではじめるF1ワイドレースのルール確認(前回参加のタダさんとモロハシさんが中心になって策定) | こちら | 77名 | 2114名 | |||
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3月27-28日 | フリー走行&EPS-J | 緊急事態宣言明けでの開催。ちょうど桜の時期で校庭の桜がきれいだった。コースレイアウトは松島さんデザイン。土曜日には55台のダイレクトドライブカーが集結。EPS-JレースではF1ワイドクラスを初開催した。JMRCAストッククラスのAメイン決勝でカーペットがめくれてしまうトラブル発生、レースを中断しその時点の順位でレースを再開した。次回対策を考えないと | こちら | 80名 |
2194名 |
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4月24-25日 | フリー走行& タミチャレ&J-Ovalリーグ |
今年はじめてのタミチャレ&J-Oval & VTAレース。コースレイアウトはクリシマ選手がデザインしたもの。ピットエリアでの密を避けるためにコースサイドにピットエリアを設けた。決勝レース中に激しい雷雨が発生しコースの一部に雨漏りが発生。急遽その部分のレイアウトを変更してレースを継続した | こちら | 98名 | 2292名 | |||
5月 | なし | コロナで中止 | |||||||
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6月5日 | テスト | 新会場となるヴェルミでのイベントシミュレーションを実施。カーペット敷設、コースフェンス設置、試走、片付けを20名の有志ドライバーでおこなった。いくつかのコースレイアウトを試した | こちら | 20名 | 2312名 | |||
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6月26-27日 | フリー走行& タミチャレ&J-Ovalリーグ |
ヴェルミでの初レース。コースエリアがせまくなったため今回オーバルはおこなわず。柱を避けるためカーペットのカットが必要になるためCRCカーペットは使わずに新規にカーペットを購入。思わぬ出費となってしまった。タミチャレには九州からの参加者もあり嬉しい | こちら | 94名 | 2406名 | |||
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7月24-25日 | フリー走行&EPS-J | ヴェルミでのEPS-J。オリンピック警備の方々がホテル宿泊した影響で予約が取りづらかった。新規カーペットで初の1/12レースで二日目はグリップが上がりショルダーグルーをおこなう選手もいた | こちら | 73名 | 2479名 | |||
8月 | なし | コロナで中止 | |||||||
9月 | なし | コロナで中止 | |||||||
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10月 | 片付け | ヴェルミのスペースにテナントが入ることになり移転することに。現地の荷物を有志で片付け。一部物品は溝の口へ | こちら | 21名 | 2500名 | |||
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10-12月 | 移転先調査 | あらたな移転先の候補地を複数視察。その1つであるフレスポ小田原ショッピングモールでの開催が決まる。その他に東京タワー、出身小学校、NSビル、他県体育館、南足柄公民館を調査した | なし | こちら | 0名 | 2500名 | ||
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12月18-19日 | トゥエルブ・チャンプ大会&タミチャレ | フレスポ小田原ショッピングモール内の特設コースでおこなったイベント。スペースのレンタル費用が高額だったため2日連続のレースを企画した。大雄山駅ビルに置いてあるカーペットなどを当日に移動。イベント終了後に溝の口へカーペット搬入などハードな二日間だった。トラックを出してくれたり、荷物運びを手伝ってくれた皆の協力無しでは実現できなかった。。感謝 | こちら | 91名 | 2591名 | |||
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2022
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2月6日
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埼玉県比企郡川島町に移転 |
南足柄から川島町へ移転することになりイベント物品を移動。溝の口-->大雄山-->川島町と移動して物品搬入 写真に写っていないモロハシさん、サトウくんもヘルプしてくれた 感謝 |
こちら | 10名 | 2601名 |