2008年のサポートドライバー京都府 セパさんから３回目のレポートが届きました
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２００８年サポートメンバーのセパです。
前回、ジェネレーションＸのシェイクダウンを行なった際にフロントの動きが少しナーバスに感じられ、私にはやや扱いづらい面がありました。
コーナー後半でフロントが「潰れる」という感じで、急に入り込んでくる動きになってしまいます。
この症状を解消するために、常連さんから２種類のアイテムを教えていただきました。
まず１つ目はプロストラット用グラファイト・ブレース です。
このパーツを取り付け走行してみると、コーナーでの踏ん張りが強くなり、だいぶ楽に走行できるようになりました。
２つ目は64チタン製ビック・アッパーボールスタッド・ロングです。
プロストラット用グラファイト・ブレース を取り付けた状態に追加してみます。
このパーツの追加は効果てき面で、シェイクダウン時のナーバスな動きは完全に、と言っていいほど無くなりました。
コーナーの大小にかかわらず、丸く曲がってくれます。
今まで慣れ親しんだ２３Ｔツーリングと比べトゥエルブはスピードがかなり速いため、操縦には当然神経を使います。
トゥエルブ初心者の私にとってはコーナー途中で「舵をあて直す」なんて余裕はありません。トゥエルブの操縦は「大変」だと感じていました。
ところがこの２つのパーツを取り付けることにより、初めてトゥエルブの操縦が「楽しい」と感じることができました。楽に走らせることができ、更にタイムアップにもつながりました。
これからジェネレーションＸの購入を検討されている方がいらっしゃいましたら、この２つのパーツは是非とも同時に揃えられることをお薦めいたします。
セパさんのカーペットナイフ・ジェネレーションＸ（クリックすると大きな画像）
（セットは前回と同様ですので割愛いたします）
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Team CRC Japan2008レポート（１７）
