CRC社よりプレスリリースが発表されました。要点をまとめてご紹介します
ラスベガスでおこなわれた2008 International Indoor Championships(IIC)は今年もCRC製レーシングカーペット「Fasttrak Racing carpet」に作られた特設コースでおこなわれました。コース表面は大変スムーズでグリップも高くラバータイヤのツーリングカーもレースを楽しむことができました。
2008 IICは全クラスでブラシレスモーターが使用された初めてのレースとなりました
1/12th Modified
CRC’s Hupo Hönigl選手 – T.Q. ＆ 優勝 ジェネレーションX３台がAメイン入り
このクラスでは３台のカーペットナイフ・ジェネレーションXがAメイン入りを果たしました。予選ではHupo Hönigl選手がTQ、そしてチームメートのJilles Groskamp選手が予選２位を獲得し、決勝のフロントローをGEN-Xが独占しました。両選手はCRCのPro-Cutタイヤ（HR-38ホイールに接着整形済みタイヤ）を前後に使用しました（フロントマゼンタ、リアイエロー）
TQ＆優勝のHupo Hönigl選手（左）とJilles Groskamp選手（右）
Hupo Hönigl選手のGEN-X
World GT – 1/10th scale 200 mm Pan Cars
CRC’s Mark Smyka – 優勝 ３台のGEN-X10がAメイン入り
今回はじめておこなわれたWorld GT classは1/10スケール200mmサイズのDDカーにスポーツカーボディー、4セルニッケル水素バッテリー、ブラシレスモーターを搭載したマシン争われるクラスです。CRCの最新シャーシ GEN-X10はMark Smyka選手の手によって優勝を決めることができました。革新的なこのシャーシはこのクラスで１位、４位（Frank Calandra Jr.選手）、１０位（Brian Wynn選手）に入賞しました
初代World GTクラスチャンピオンに輝いたMark Smyka選手と彼のGENX-10
1/12th Stock (17.5 BLモーター)
Pete D’Agnolo選手 – 予選T.Q. Aメインに５台のジェネレーションXが入賞
このクラスではPete D’Agnolo選手が全予選ラウンドでトップタイムをマーク。さらに彼の11.1秒というラップタイムはこのクラスの最速ラップとなりました。１０台のうち実に５台ものジェネレーションXがAメイン入りを果たしました
Pete D’Agnolo選手と彼のジェネレーションX
Frank Calandra Jr.選手は今回のレースにBlack Art社のAud R8cボディーで参戦しました。アメリカではこのボディーをCRC社が発売します。このボディーはスムーズなハンドリングと安定性、そして抜群のステアリング特性を持つ1/12ボディーです
Aud R8cボディー
レース期間中にはメーカーブースが設けられ、チームドライバーによるセットのアドバイスや製品の展示がおこなわれました
CRCは今回のレースで大変素晴らしい結果を残すことができました！全ての参加選手おめでとうございます。特にHupo、Mark、Pete 各選手ナイスジョブ！
CRCプレスリリース 2008 IIC
