7/4におこなった下半期シリーズ開幕戦のレースレポートです
今回よりレースルールが一部変更になりました
１）予備予選が廃止され、予選回数が２回に増えました
２）決勝での立ち位置がくじ引き方式になりました
MRWのお立ち台担当のモロハシさんが番号プレートを作ってくれました
３）シリーズポイントの内訳が変わりました。今回より予選TQに５ポイント、最速LAP獲得者に１ポイントが加算されることになりました
MRW 2020下半期シリーズ戦（ECO6 ナロー第１戦）：リザルト
予選TQには５Ptが加算されるためこれまで以上に重要となった予選セッションではムラタ選手が２回ともトップタイプをマークしTQ（３分のコースレコードもマーク21L 03:02.658）
決勝では落ちついてスタートを決めたムラタ選手だが１周目のヘアピンカーブでミス！２番手スタートのクリシマ選手がレースをリードする展開に。しかし２１周目に今度はそのクリシマ選手がミスを喫してしまい再びムラタ選手がトップに立つ。２番手となったクリシマ選手はすぐにペースを取り戻しムラタ選手にプレッシャーをかける。３１周目のストレートで少しふらついたムラタ選手のミスを見逃さなかったクリシマ選手が再度トップに立ち、そのままゴール。２位ムラタ、３位ナカヌマ選手が入りました
トップ３のリザルト。TQ(5)とファステスト(1)を獲得したムラタ選手がトップゴールのクリシマ選手に1pt差につけている
MRW 2020下半期シリーズ戦（ECO6 GTワイド第１戦）：リザルト
２レース目となったこちらのレースではナカヌマ選手が予選２回ともトップタイムを決めてTQ獲得。６分間２回の決勝ではプレッシャーからかトップスタートナカヌマ選手のミスがあり２回ともムラタ選手がトップタイムを決めて優勝を決めました。２位にイトウ住職、３位にナカヌマ選手が入りました
ムラタ選手はファステストポイント(1)を獲得し26pt、ナカヌマ選手は３番手ゴールだったがTQポイント(5)が効いてポイントでは２番手につけた
2020下半期シリーズポイント・ランキング
コースレコード
個人記録
ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介
