チームCRCジャパンメンバー ハヤト君から今年４本目のレポートが届きました
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CRCジェネレーションXL 優勝! ＆ Aメインに3台入賞！！
TEAM CRC japanメンバーのハヤトです。
2010年度の1/12EPレーシングの全日本会場でもある、川場RCプラザで8/22に開催されたミルクカップ2010の模様をレポートさせて頂きます。このレースにはワールドチャンピオン松倉選手をはじめ、昨年度のファイナリストも多数参加し、非常にレベルの高いレースとなりました。Team CRC japanからは、ハヤト、トシキくん、ヤッキーさんの３選手が参戦！！！
【予選】
路面変化が激しいことから、予選は4ラウンドのポイント制となりました(Best 2ポイント)
4ラウンド全てTOPゴール選手が異なる非常に激しい予選となりました。
予選第一ラウンドは、終始安定した走りをみせたTeamヨコモ 村井選手(R12)
予選第二ラウンドは、諸橋選手との激しいTOP争いを制したTeamカワダ 新井選手(FX2)
予選第三ラウンドは、新井選手とのTOP争いを制したTeamCRC ハヤト(G-XL)
予選第四ラウンドは、トシキくんとのTOP争いを制したTeamヨコモ 松倉選手(R12)
＜予選結果 Aメイン 10選手＞
TQ 新井選手 カワダ FX2
2位 ハヤト CRC ジェネレーションXL
3位 諸橋選手 コラリー 12SL
4位 村井選手 ヨコモ R12
5位 トシキくん CRC ジェネレーションXL
6位 松倉選手 ヨコモ R12
7位 矢内選手 Laje CT2009改
8位 長谷川選手 カワダ FX
9位 ヤッキーさん CRC ジェネレーションXL
10位 渡辺選手 スピードマーチャントREV6
＊CRC ジェネレーションXLがAメイン最多となる3台入賞！！
【見事Aメインをゲットしたマシン紹介】
＜予選TQ 新井選手 カワダFX2＞
＜予選2位 ハヤト CRCジェネレーションXL＞
＜予選3位 諸橋選手 コラリー12SL＞
＜予選4位 村井選手 ヨコモR12＞
＜予選5位 トシキくん CRCジェネレーションXL＞
＜予選6位 松倉選手 ヨコモR12＞
＜予選7位 矢内選手 LajeCT2009改＞
＜予選8位 長谷川選手 カワダFX＞
＜予選9位 ヤッキーさん CRCジェネレーションXL＞
＜予選10位 渡辺選手 スピードマーチャントREV6＞
【決勝】
＊ Aメイン 第一ラウンド
TQスタートの新井選手がスタートでミス、後続車も１コーナーで多重クラッシュ！！
この隙にTOPにたったのがハヤト、２番手にはJUMP UPした松倉選手、３番手は諸橋選手
前半はこの３台によるTOP争いとなりますが、中盤から松倉選手が抜け出し、２番手に２秒の差をつけてTOPゴール！！２番手はハヤト、３番手は諸橋選手となりました。動画
＊ Aメイン 第二ラウンド
１コーナーでハヤトが新井選手をかわしTOPにたち、２番手はTQスタート新井選手、３番手はトシキくんとなります。前半からハヤト、新井選手の激しいTOP争いは７分３０秒まで続き、残り時間３０秒を切ったところで、新井選手がTバックコーナー入り口でハヤトのインをついてトップに立ち
そのまま最終LAPに突入！！ ２コーナーでハヤトが新井選手のインをついて再びTOPに立ち
そのまま順位で８分経過ゴール！！ なんとかハヤトが第二ラウンド制覇しました。動画
＜＜Aメイン 総合順位＞＞
優勝 ハヤト CRC ジェネレーションXL 10ポイント
2位 松倉選手 ヨコモ R12 10ポイント
3位 新井選手 カワダ FX2 9ポイント
4位 トシキ CRC ジェネレーションXL 8ポイント
5位 諸橋選手 コラリー 12SL 8ポイント
6位 矢内選手 Laje CT2009改 7ポイント
7位 長谷川選手 カワダ FX 6ポイント
8位 田中選手 CRC ジェネレーションXL 4ポイント
9位 村井選手 ヨコモ R12 4ポイント
10位 渡辺選手 スピードマーチャントREV6 2ポイント
＊同ポイントの場合は、BestLAP(周回)で順位を決定
ハヤトCRCジェネレーションXL 川場セッティング
全日本参加者のご参考になれば幸いです。
○全体
ボディ＝プロトフォーム AMR
シャーシ＝CRCカーペットナイフ・ジェネレーションXL
グリップ剤＝パラゴン白・フロント 1/5塗り(1分) リヤ 全塗り(真空状態で30分)
前後タイヤ＝ 予選 F/ パープル(41mm)、R/ 試作タイヤ(42mm)
決勝 F/ パープル(41mm)、R/ PMマゼンタ(42mm)
前後ホイール＝予選 F/ TRC小径 R/ PM(1mmオフセット)
決勝 F/ TRC小径 R/ TRC小径
スパギヤ コラリー 90T
ピニオン PRS 25
車高＝およそ F/ 3.0mm R/ 3.0mm
バッテリーポジション＝後
○フロント
スプリング＝CRC0.45
キャンバー＝約 右0.3°左0.3°
トー＝1mmアウト
キャスターブロック＝アルミ10°
リバウンド＝0
タワーバー＝グラファイトブレース(センターカット)
○リア
サイドスプリング＝アソシ シルバー
フリクショングリス＝#10000
センターショック＝CRC XL純正 (ダイヤフラムはSILVERコンセプト)
ショックオイル・スプリング＝アソシ＃35・ CRCゴールド
〇メカ類
モーター： エクストリーム 4.0T (進角は0)
ESC： ADVANCED ELECTRONICS ブラックダイヤモンドLV V2.1(パンチモード2)
別電＝無し (Lajeブースター)
サーボ＝JR DS3405
レシーバー＝RX 451R
以上簡単ではありますが、ミルクカップのレポートとさせて頂きます。
9月19日、20日に川場RCプラザで練習予定です^o^
お時間が合えば皆様も一緒にどうですか。
今後とも宜しくお願い致します。
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Team CRC Japan2010レポート（１４）
