予選５回目が終了しました。このあと予選ヒートの組み替えがおこなわれ明日あと1回の予選があります

予選4回目の上位順位です

1セルLIPOの使用が許可された初めての全日本選手権。出走前にはバッテリーの電圧と温度チェックが全車に義務づけられています。 出走前の電圧チェック中

予選3回目の上位順位です

天気は晴れ、Tシャツですごせる陽気で風が少し吹いています。現在予選3回目が進行中 予選2回目の結果です

現在予選2回目の進行中です。本日のタイムスケジュールです。ネット観戦のお供に。

現在ランチタイム中です。強い日差しで汗ばむ陽気です 予選１回目終了時点の上位順位 予選二回以降の組み合わせです 特設テントでは焼きそばやカレーなどが販売されています

コントロールを兼ねた予選1回目が終わりました。このあと予選2回目以降の組み替えがおこなわれ、昼食のあと12:25より予選２回目が始まります 天気は快晴。気温も上がってきました TEAM CRC JAPANメンバー。予選１...

天気は快晴。ただいま練習ヒートが終わりました。ヒートが進むにつれてベストラップが１８秒、１７秒、１６秒台と上がっており路面が急激に仕上がっていることがわかります

時折日差しが差し込む天候です。有志による排水作業のおかげで路面は乾いています。このあと9時から練習走行ヒートが始まります

大会2日目。昨日までの天気予報では終日雨天でしたが現在の天気は曇り。山の向こうには晴れ間も見えます。このあと8時から受け付けが始まります

練習ヒートの組み合わせが発表されました 大会スケジュールです。天候によって変更になることも 練習ヒートの組み合わせ

CRCシャーシで参加してくださった選手にプレゼントした特製ミニバナーです。今年のは表面コーティングを施して耐久性がアップしています。もちろん来年も作ります！

雨は止んでいます。現在有志による路面の拭き取り作業がおこなわれています。手伝わねば

参加選手に配られたネームプレートと参加賞 CRC Japanのロゴが印刷されています（感動） 参加賞のマグカップ。JMRCAロゴ入り

早朝から降り出した雨で路面は濡れています。現在雨は止んでいますがいつ降り出してもおかしくない空模様

本日の走行は19時にて終了しました。終了時のラップチャートです。トップレベルの選手は31周８分３～１０秒と路面状況によっては32周もでそうなペース 明日は午前7時の受付から選手権スケジュールが開始されます

現在午後6時前。日が完全に落ち少し寒い状況。路面グリップは一日を通して最高レベルになっているようです。練習時間はあと一時間。各選手とも最後のセットだしに余念がありません こちらは5時半現在のラップチャート 大会スケジュー...

天候は曇り。12時30分時点でのラップタイムチャート

少し肌寒い陽気です。路面グリップが高く昨日の同時間帯よりラップタイムが上がっているようです 操縦台もいっぱい。こんなにたくさんの1/12が走っているのを久しぶりに見た気がします そのときの動画です

天気は晴れ。気温は昨日より低くグリップが上がりそうな予感です。本戦前最後のフリー走行ということで朝七時ごろより各選手が集まっています。本日は１９時まで走行可能です

気温が下がりグリップが上がったせいかトップレベルのドライバーは15秒台のラップを連発。8分31周をマークする選手が数名。個人的に聞いた範囲では一日を通して使えるタイヤが無い模様。予選ヒートごとに戦略を立てる必要がありそう...

本日は雨も降りそうにないため最大夜9時まで走行OKとなりました。現在も各選手精力的に走り込みをおこなっています こちらはヨコモが持ち込んだ新製品。R12用ホイールに接着整形済みのタイヤ。フロントは４５ミリ、リアは５０ミリ...