本日は現レイアウトで最後のレースとなるMINI-Z N7クラスとF1 N7クラスの最終戦レースをおこないました(反時計回り)。参加して下さったみなさん、ありがとうございました
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来年度もシリーズ戦続けていきます。初戦は1月11日(土)におこないます。カテゴリーは今年度と同じですが開催スケジュールをこのようにします
1.MINI-Z N7 + MINI-Z Openを同一日に実施(モーター交換時間設けます)
2.F1 N7 + F1 Openを同一日に実施(モーター交換時間設けます)
3.HM N7 + RM GTナローN7を同一日に実施
そしてブラシレスモーターの使用を解禁します(F1除く)。新しいルールは下記ページを見てください
https://www.kimihiko-yano.jp/Product/text/mrw2014-rule-draft.JPG
レースの進行方法も少し変更します(出走回数はこれまでと同じ)。昨日参加してくださった皆さんに試していただいた方法です
https://www.kimihiko-yano.jp/RaceData/Data/mrw-race.pdf
ルール総合ページ
https://www.kimihiko-yano.jp/RaceData/Data/race.htm
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1/12界の大御所堀選手がミニッツ体験。数周で9秒台をマークとはさすが
今回は出走前に各マシンの重量測定しました。使用ボディやアルミパーツの有無などで最大20g程差があることがわかりました
setsuya 164g (Li-Fe、PN緑)
H.Tada(MM) 166g (Li-Fe、京商青)
チンパ 172g (Li-Fe、京商青)
もりもVE 173g(Li-Fe、京商青)
MAS 173g (Li-Fe、PN緑)
ふじわら 175g (ニッ水、PN緑)
MM 179g (ニッ水、ノーマル)
いちさん 180g (Li-Fe、京商青)
TKG 183g (Li-Fe、京商青)
kuri4 186g (ニッ水、京商青)
2013 MRWウィンターシリーズ(MINI-Z N7第四戦)の動画:リザルトはこちら
全四戦のシリーズ戦を制したのはsetsuya RML VEさんでした。おめでとうございます
2013 MRWウィンターシリーズ(F1 N7第四戦)の動画:リザルトはこちら
全四戦のシリーズ戦を制したのはsetsuya F1さんでした。おめでとうございます
Aメイン上位3台(左)、Bメイン上位3台(右)
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ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介