練習走行が終了したところです。このあと予選ラウンド3が開始されます
練習走行の模様
昨日取材できなかった久保選手のT-FOURCEを見せていただきました。
リアをフリクションプレート+Tバーに改造しています。
リアシャフトはカワダ製を使用
当然ホイールもカワダ製
フロント周り。アッパーサスアームはCRCのデルリン製、ヒンジピンはRiemon製を使用。
Special thanks to Yokomo
【ライブレポート】1/12th電動レーシングカー全日本選手権
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練習走行が終了したところです。このあと予選ラウンド3が開始されます
練習走行の模様
昨日取材できなかった久保選手のT-FOURCEを見せていただきました。
リアをフリクションプレート+Tバーに改造しています。
リアシャフトはカワダ製を使用
当然ホイールもカワダ製
フロント周り。アッパーサスアームはCRCのデルリン製、ヒンジピンはRiemon製を使用。
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■:休業日 |