Team CRC Japan2009レポート(11)




2009年のワークスドライバー 群馬県トシキ さんから4回目のレポートが届きました
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ジェネレーションX、TQ&優勝、2位、4位、5位、8位入賞!
四回目のレポートはクレストで行われた五月のシリーズ戦のレースレポートを報告します。
<予選一回目>
予選一回目は、最近定番のF、Lラバーハード(41.0mm) R、Lラバーソフト(42.0mm)で走行。予想通りいい感じでチームメートのハヤトくんとトップ争いしていましたが、僕がミスしてしまいリタイア。予選一回目はハヤトくんがトップゴール。
今回からハヤトくんはノスラムの最新アンプを装着!いい感じに走行してました。
予選一回目が終わった地点で、
1位 ハヤトくん     52周 8.02401       ジェネレーションX
2位 堀さん       51周 8.04.412       コラりー
3位 渡辺さん      51周 8.04.953       スピードマーチャントREV5
4位 斎藤さん      50周 8.02.629       ジェネレーションX
5位 青山さん      50周 8.03.249       ジェネレーションX
6位 今井さん      50周 8.05.178       ジェネレーションX

7位 千葉さん      50周 8.05.689       CFEX
8位 下田さん      49周 8.00.778       R5
Team CRC Japanメンバーのハヤト君のマシン。バッテリーはチームでテストしている製品
 
<予選二回目>
予選二回目は、サイドチューブのオイルを5000から15000に変更。
普通に走って、53周に入ったがゴールしたかと間違えて少し止まってしまい8分20秒でゴール。
予選二回目が終わった地点で、
1位 ハヤトくん     53周 8.05.088       ジェネレーションX
2位 トシキ        53周 8.20.523       ジェネレーションX

3位 堀さん       51周 8.00.541       コラリー
4位 青山さん      51周 8.03.022       ジェネレーションX
5位 渡辺さん      51周 8.04.963       スピードマーチャントREV5
6位 長谷川さん    51周 8.10.696       カワダ(リンク)
7位 今井さん      51周 8.11.592       ジェネレーションX
8位 斎藤さん      50周 8.02.629       ジェネレーションX

渡辺選手のスピードマーチャントREV5

<予選三回目>
予選三回目は、路面が上がったのでタイヤ径を小さくしてタイムアタック。
結構いい感じになり、TQゲット!
予選最終結果
1位 トシキ       53周 8.03.150       ジェネレーションX
2位 ハヤトくん     53周 8.03.966       ジェネレーションX

3位 渡辺さん     52周 8.10.949       スピードマーチャントREV5
4位 堀さん      51周 8.00.541       コラリー
5位 青山さん     51周 8.02.313       ジェネレーションX
6位 長谷川さん   51周 8.10.696       カワダ(リンク)
7位 今井さん     51周 8.11.592       ジェネレーションX
8位 斎藤さん     50周 8.02.629       ジェネレーションX 

<決勝>
決勝は、予選三回目と同じセットで行きました。
今回の決勝は最初から最後までほとんど順位の変動はありませんでした。
そのままレースは進み、優勝できました。
最終結果
1位 トシキ       54周 8.05.422       ジェネレーションX
2位 ハヤトくん     53周 8.06.169       ジェネレーションX

3位 渡辺さん     52周 8.00.901       スピードマーチャントREV5
4位 青山さん     52周 8.08.070       ジェネレーションX
5位 斎藤さん     51周 8.05.657       ジェネレーションX

6位 堀さん       51周 8.06.697       コラリー
7位 長谷川さん    40周 6.19.074       カワダ(リンク)
8位 今井さん      7周 1.27.428       ジェネレーションX
トシキ選手のジェネレーションX
 
この日の最終的なセット
○全体 
シャーシ=ジェネレーションX(BLモータースペック)
ボディ=スピード8(ライトウェイト)
グリップ剤=TQグリップ15分、黒缶10分
タイヤ=F、Lラバーハード(40.0mm) R、Lラバーソフト(41.0mm)
ホイール=前後ヨコモ
ギア比指数=30
車高=2.5mm
バッテリーポジション=後ろ
○フロント
スプリング=CRC0.45
キャンバー=-1
キャスター=10
トー=0
フロントサスアーム=ロング
リバウンド=0 
サーボ=スラント(キット標準)
○リア
サイドスプリング=ブルー
グリス=京商、15000
ピッチングダンパー: Silva Concepts HPS2
ショックオイル・スプリング=700・CRCシルバー
リバウンド=0
○メカ類
モーター=WAVE4.5T
ESC=LRP SPX
バッテリー=エクストリームIB4600X(WORLD SPEC)
別電=なし
サーボ=FutabaS9650
レシーバー=RX431
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