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2018/04/20

今週末のMRWは

今週末の土日は店長出張のためMRWコースの営業時間はAM10時開店、PM18時閉店となります

 

ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介

MAP#4 エントリー受付終了しました

4/21,22に開催しますMAP#4のエントリー締切いたしました。今回も多数のエントリーありがとうございました。集合時間は予定どおり

4/21 AM8時開門、PM20時閉門
4/22 AM8時開門、PM18時閉門

です

参加ドライバー様からのご要望もあり4/22はオーバルの模擬レースも開催しようと思っています。ざっくりしたルールは

ストック21.5T、トラック21.5T(ラバータイヤ)の2クラスです。1/10スケール、バッテリーは2Sです
予選は1ヒート2名、3or4分のベストラップ方式
決勝は最大4人4分の周回レースです

 

週末は夏日の予想になっていますので飲料水など脱水症対策も各自よろしくお願いします

 

4/21エントリーリスト
https://docs.google.com/…/103cJMZS5cJGBcnkwapN-q-BLSmQ0He6…/

 

4/22エントリーリスト
https://docs.google.com/…/1_0vxSQr6oPip-Tl-7a7lW_A7gJNYSH2…/

2018/04/19

Team CRC Japan2018レポート(14)

ハヤト選手からレポートが届きました。今回は発売されたばかりのSMCモーターに関するレポートです


皆さんこんにちは、TeamCRCJapanのハヤトです。

今回は kimihiko-yano.netさんで発売されたSMC LowRiderMOTOR(3.5T)の設定(進角、指数等)についてご紹介させて頂きます

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<特徴>

モーターカンの直径を34mmまで削減し、さらにモーターマウントネジ穴をオフセットしたことでこれまでより1mmモーターを下方に搭載できる。

*従来のモーター(左)より直径が小さく、低重心搭載可能なデザイン

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センターのケース(センター)を無くすことで、MOTORを軽量化!

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<MOTOR 調整>

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進角は +15で使用しています。(出荷時より マイナス側に調整します)

imageimageimage

<指数>

クレスト & MAPでは 指数34前後で使用しています。

(スパー AXON 92T、ピニオン AXON 24T)

<搭載位置> 一番低い位置で搭載

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以上 簡単ではありますが SMC LowRiderのご紹介とさせて頂ます。

SMC MOTORを使用する方のご参考になれば幸いです。


 

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2018/04/18

Team CRC Japan2018レポート(13)

チームの長老、ヤッキーさんより3月分のチームレポートが届きました


皆さんこんにちは、TeamCRCJapan総監督?のヤッキーです。少し日にちが経ってしまいましたが、ホビーショップDayzさんで開催された『夜ちゃれ』のセッティングシート(JMストック)です

DSC_0174

前回はアルミシャーシでしたが今回はカーボンシャーシ仕様で参戦しました。レースは予選2位、決勝ではやらかしてしまい4位と沈みましたがクルマは抜群に走りました。

流行り?のリジットアクスル仕様ですが前回のアルミシャーシセットと殆ど同じセットです

ck25j dayz(JMストック)

 

後日の練習で気候により少し路面が変化したので

下記の3点がこの時期の路面に合わせセット変更してます。

〇ダンパーオイル #35→#25

〇ボディ ローラフロッピー

〇タイヤ フロント/GXX35  リヤ/GXX35

またはコンビネーションタイヤが良いです。

とにかくクルマは良く走りますよ!

では、またです。


 

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2018/04/17

Team CRC Japan2018レポート(12)

ハヤト選手からレポートが届きました。今回はMAPでおこなわれたEPS-J開幕戦のレポートです


皆さんこんにちは、TeamCRCJapanのハヤトです

IMG_3427

EPS-J 開幕戦 MAP(南足柄)ラウンドのレースレポートです。EPS-J開幕戦となったMAPは、CRCブラックカーペット+SXT3.0と、クレストさん&谷田部さんと比べるとグリップはかなり高めのサーキットです

今回のレポートでは、ハイグリップ路面でのタイヤ & セッティングについてご紹介させて頂きます。

<<タイヤ>>
今回のレースでは、SnowBird路面に近いことから、SnowBirdで良かった、AXX30、JACO Wブルー、CRCピンクを前日の練習でテストしました。

どのタイヤも、なかなかいい感じだったのですが、8分間安定してタイムのでた下記の組み合わせでレースに参戦することにしました。

・フロント (接着整形済み)

ホイール: CRC
タイヤ: CRCピンク
タイヤ径: 40.0㎜

・リヤ (接着整形済み)

ホイール: JACO
タイヤ: Wブルー(スポンジ系)
タイヤ径: 40.5mm

マシンのセッティンは、基本クレストさんと同じですが、デフのみロック or ロック気味で使用しました。シャーシは、アルミ&強化カーボンをテストしましたが、今回のグリップではカーボンシャーシの方がBest & 周回も良かったので、カーボンシャーシでレースに挑みました

 

<< 予選 >>
マシンの状態は抜群に良く、BestLapは良い感じだったのですが、燃費が厳しく最終Lapでバッテリーダウン!悔しい 2位となりました。*デフをロックにすると、燃費が通常のデフより若干落ちます(汗)

<< 決勝 >>
レース序盤 YOKOMOトト選手をかわしTOPに浮上、マシンの状態は予選同様、非常に良かったのであとは、燃費を考え2番手との間隔を確認しながら慎重に走行していたのですが、まさかのストレート出口でフェンスにひかっけてしまいコースOUT! 痛恨のミスです。

そのあとは、全力で追いかけますが、細かいミスが続き、さらには追いかけるときに電池を使い過ぎ最終Lapでまたまたバッテリーダウン! 結果 3位となってしまいました。

マシンの状態は、終始良かっただけに非常に悔しいレースとなってしまいましたが、非常に収穫のあるレースでした

 

IMG_3466

 

<< マシン >>
マシン: CK25J カーボン仕様

*フロント周りは、現在テスト中のプロトタイプを使用しているため画像は後日UPします。

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image

 

*MOTORは、最近発売になった SMC 3.5T (ローター 12.5㎜)
トルクがあるのでが、高回転域までスムーズに加速してくれ、運転が楽&とても速いモーターだと思います。進角は、モーターのメモリーで 0位で使用 今回のレースは、ESCにHW製を使用しましたが、現在SMC製 1s(ブースター内蔵&170A)をチームメイトの山Pとテストしています。

こちらもクレストでかなりいい結果が出ています。

近日Kimihikoさんで販売を開始しますので、楽しみにしてください。

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*デフをロックで使用するときも、ピニオン&スパーは信頼のAXONさん!

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以上 簡単ではありますがEPS-J開幕戦のレポートとさせて頂きます


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2018/04/16

MAP#4のエントリーは20日午前中まで

4月21、22日に開催する南足柄プロジェクトMAP#4のエントリーは今週金曜日の午前中までです

今回は車種不問のフリー走行デーです(オーバルあり)。走行料2000円、お弁当代500円、指定グリップ剤1500円

4/21 AM8時開門、PM20時閉門
4/22 AM8時開門、PM18時閉門

2018/04/21(土)MAP#4エントリーフォーム
https://goo.gl/forms/EjV6QYZnLsAJzNuw1

4/21エントリーリスト
https://docs.google.com/spreadsheets/d/103cJMZS5cJGBcnkwapN-q-BLSmQ0He6AvSFTI07dIuQ/

 

2018/04/22(日)MAP#4エントリーフォーム
https://goo.gl/forms/GR1ksGRet7AuKC853

4/22エントリーリスト
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1_0vxSQr6oPip-Tl-7a7lW_A7gJNYSH2sCoWhtWx60W8/

2018/04/15

4/7におこなったMRWシリーズ戦の結果

4/7におこないましたMRWシリーズ戦のリザルトです(反時計回り)

MRW 2018上半期シリーズ戦(ECO6ナロー第七戦): リザルト

ポイントリーダーの みのる選手が欠席となったこのレースは10名による戦いとなりました。予備予選ではクリシマ選手がコースレコードとなる08.939秒をマーク。しかしその後の予選ではまさかのメカトラブルで出走できず最下位に落ちる。予選はセキネ選手がレコードタイムを更新する走りでTQ獲得(20L 03:03.829)。メカトラブルを解決したクリシマ選手はBメインから勝ち上がりを狙うこととなりました。Bメイン決勝は圧倒的な差をつけてクリシマ選が優勝、2位のミウラ選手までが勝ち上がりました。そしてAメイン決勝はTQセキネ選手に5番手スタートのクリシマ選手がどこまで迫るかが注目されました。レーススタートから1人8秒台をマークし4周目で2番手まで浮上したクリシマ選手でしたがセキネ選手が0.4秒逃げ切り優勝を決めた。そして3番手にはハッタ選手が入りました

 

IMG_3472

 

MRW 2018サンデーレース(ECO6 GTワイド第四戦) : リザルト
6名の争いとなったこちらのクラスでもコースレコードが更新される白熱したレースとなりました。まず予備予選は2周連続ベストをうまくまとめたハッタ選手がトップタイム。予選は最終周までハッタ選手がTQペースを守るものの最終周でわずかにミス、0.061秒差でカマオ選手がレコードタイムでTQ獲得(20L 03:07.972)。電池交換禁止&2レース立て続けでおこなわれる決勝では1回目トップゴールのクリシマ選手が1周と6分間のコースレコードを更新(40L 06:05.263、08.936秒)、勢いそのままに2レース目もトップゴールし文句なしの総合優勝、2番手にハッタ選手、3番手にセキネ選手が入った

 

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2018上半期シリーズポイント・ランキング
コースレコード
個人記録

ミニッツやDTMサイズのR/Cコース「溝の口レースウェイ(MRW)」のご紹介

2018/04/14

AXON製品が入荷しました

AXON製品入荷しました

 

【新規取扱品】
[AC-BS-001] AXON CLEAR PROTECTION SHEET FOR BATTERY

 

【再入荷品】
[BM-LF-006] X9 BALL BEARING 1510 (15x10x4mm) 6ヶ入り
[BI-PG-001] X10 BALL BEARING 5/16-1/8 Flanged 2pic

[GP-A6-036] AXON PINION GEAR 64P 36T
[GP-A6-037] AXON PINION GEAR 64P 37T
[GP-A6-057] AXON PINION GEAR 64P 57T

[NA-B3-062] AXON Matte Alu Screw (Button Head 3mm x 6mm 10pic)

 

AXON製品一覧

2018/04/13

SilvaConcept製品再入荷しました

アメリカSilvaConcept社の製品が再入荷しました

【再入荷品】
[SC402] HPS2ショック(ブラック)

[SC407] HPS2ショック用スプリングカラー(ラージ・ブラック)
[SC411] HPS2ショック用トップキャップ(ブラック)
[SC429] HPS2ショック用リビルトキット

 

SilvaConcept製品一覧

2018/04/12

IRS製品が入荷しました

アメリカIRS社の製品が入荷しました

【再入荷品】
[IRS2133R] 1/10th Associated Style Axle Kit For Non-Offset Pod(Red)

[IRS2101BL] 1/10th Associated Style D-Drive Pro Axle For 235mm Cars(Blue)
[IRS2103BK] 1/10th Associated Style D-Drive Pro Axle For 200mm Cars
[IRS2101] 1/10th Associated Style D-Drive Pro Axle For 235mm Cars

[IRS215NR] 1/10th Narrow Clamp Hub(1/2"Long)(Red)
[IRS215R] 1/10th Standard Clamp Hub(3/4"Long)(Red)
[IRS215BK] 1/10th Standard Clamp Hub(3/4"Long)(Black)
[IRS216N] 1/10th Narrow Clamp Hub(1/2"Long) Silver – Light Weight
[IRS220] 1/10th Dbl. Clamp Hub(1.14インチ)

[IRS2121R] 1/10th Associated Style Wide Drive Hub Using D-Ring(Red)
[IRS2137] 1/10th Drive Hub For 200mm WGT Cars

[IRS214] Replacement Screws for IRS219 4ヶ入り
[IRS5208] T-Plate Pivot Sockets
[IRS209] 8-32インチ アルミロックナット(ブルー)

[IRS4213] Front Axle Shims(1/8 x 0.010)
[IRS4214] Front Axle Shims(1/8 x 0.020)
 

[IRS1167] Ride Height Adjusters
[IRS1376] Pivot Ball Installation Tool Set For Dynamic Front Suspension
[IRS2210] Silicone Diff Lube

 

 

IRS製品一覧

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