とくぞ～さんから今年1本目のレポートが届きました
TeamCRCJapanのとくぞ～です、岡崎シルバーストーン最終戦に参加してきましたのでレポートします。
今回は年間の最終だけでなくサーキット閉鎖前最後のレースとなり、いつもより多くの参加者がつめかけ朝から駐車場、ピットともに一杯。参加者にはヨコモ村井選手、カワダ井上選手、清水選手、ＣＲＣ田中選手、常連さん等々久々に勢ぞろいって感じです。
＜練習＞
朝からみなさん精力的に走行していますが、湿度が低いせいか先月のようにはグリップが上がっていない様子。レース直前にはそこそこのグリップになってきましたが、転倒する選手は殆ど見られません。
＜予選１回目＞
グリップが上がって来ていることを考慮してタイヤはフロントＧＸ３０、リアＧＸ３５でタイヤ径は小さめで行きます。自分は最終ヒート、前のヒートではカワダ井上選手が好調で暫定トップ、中々ご満悦です、自分も上位タイムを残して後の予選に繋げたいところです。スタートするとまずまずの感触、車の動きも良い感じでトップ争いをしている模様、ところが残り２分あたりから車の感触が変化してリアが軽く思い切り走行出来ません、ペースを抑えながら何とか８分完走。トップは清水選手、２番手に遠藤選手ここまでが５１周、自分は３番手、４番手には井上選手となりました。
＜予選２回目＞
後半のグリップを稼ぐためにさっきより反応時間を延ばし、ピッチングを少し柔らかくします。前のヒートでもタイムアップをする選手が多く、ＣＲＣ田中選手が３人目の５１周をマークし３番手に浮上。
自分も５１周に入れたいところ、序盤はかなり良い感じ５１周前半ペースで走行しトップ争いをしながら終盤に入ります、１回目より感触が変わらないので行けるかと思ったのですがやはりリアが弱くペースが上がりません。結局５１周には入ることが出来ず４番手に後退。
暫定トップは変わらず清水選手、２番手に遠藤選手、３番手に田中選手と続きます。
＜予選３回目＞
最後の予選、後半のペース落ちを何とかしないとＡメインも危ない感じ。フロントタイヤ径を落として後半のバランス変化を減らす作戦、後は前半でできるだけ貯金を作って逃げ切れるように最初からいけるところまでガンガン行くことにしました。
前のヒートで上村選手、西村選手がタイムアップし５１周をマーク、この時点でボーダーの６番手、この時点で５１周に入れないとＡメインには残れない事が濃厚になります。
様子を見ることなく最初から一気に行きます、車は良い感じで無理をしなくてもラップが出ている様ヒートトップを走行、周回も５１周前半ペースこのままいけば上位に食い込めそうです、後半の事を考えてさらにペースを上げます、９秒２付近で走行しているので何もなければ・・・。しかし、７分前からやはり車のバランスが崩れペースダウン、ミスもあり結局５０周でゴールとなり順位を一つ下げてＢポーとなりました。トップは清水選手、２番手に遠藤選手、３番手田中選手となりました。
＜決勝＞
今回も勝ち上がりがあります。Ｃメインでは予選で精彩を欠いた道西選手が全車ラップでＢメインに勝ち上がり、先月のレースを思い出すと怖い存在。自分はＢメイントップスタートなので勝ち上がるには一番有利のはず、後半のバランスを考えて、リアタイヤをＧＸ３０に変更（田中選手に借りました）これで何とか勝ち上がって最後のレースを絞めたいところ。
スタートは混戦もなくスムーズ、前半は予選と変わらず良い感じで走行します、中盤で２位とは５秒差近く離れていますがこの時点で、道西選手が２番手争いまで上がって来ています。後半を考えるともう少し離しておきたいところですが、リアをいたわりながらギャップをキープして走行。終盤残り２分くらいから予選同様にバランスが悪くなってきます、そこからはミスが続いてしまいあっという間にギャップが無くなり気づけばすぐ後ろに道西選手が、ミスもありさらっと抜かれてしまいそのまま８分終了となりました。
Ａメイン決勝は、序盤から清水選手が抜け出しそのままトップゴール、ここでも会場を沸かしたのが道西選手、勝ち上がりの最後尾からガンガン順位を上げて２位ゴールとなりました。
＜総評＞
シルバーストーン最後のレースでＢメイン落ちと厳しい結果に終わりましたが改めて、難しい路面だったことを痛感しました。これまで色んな選手がコースに挑みましたが簡単には攻略できなかったことを考えると良いコースだったんだな～といまさらながら思いました。レースの最後には店長から挨拶があり参加者全員が寂しい思いがいっぱいでした、１１年間本当にお疲れ様でした。
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