コウスケ選手より5月分のレポートが届きました。社会人1年目の忙しいところ時間を作ってくれてありがとう
皆さんこんにちは！！Team CRC Japan のコウスケです!!
今回のレポートは5月６日にクレストスピードウェイで開催されたナイトレースです。今回のレースでは 現在テスト中であるプロトタイプのアルミシャーシを使用しました。 GW中ということもあったので、参加人数もかなり多くレース前から路面グリップも上がり、ハイサイドする車も目立っていました
レースの方は、練習から車の調子も良かったので1ラウンド目はそのセットで走行しました。練習の時より路面グリップが上がっていましたが、ハイサイドすることも無く完走し2番ゴールでした。 そこから、2回目、3回目と大幅にセットを変えながら挑んでいました。2回目では、セットもかなりよくまだ公式ではハヤトさんとトト君しか入れたことの無い50周に入れることができよかったです。
3回目では、セットを外してしまいよくなかったので壊す前にやめ、リタイヤという結果になってしまいました。予選の最終結果は2番、TQはYOKOMOのトト君でした
決勝ではスタート前にメカトラブルになってしまい、なんとかスタートできたものの調子が悪く途中リタイヤとなってしまいました、、、
レースの結果は良くありませんでしたが、路面グリップが高いところでプロト（アルミシャーシ）のテストができ良かったです。近々セットの方を紹介できればなと思います。 来月のクレストスピードウェイさんのナイトレースにもプロト（アルミシャーシ）の車で参戦する予定なので、 そこでも色々試して行きたいと考えています。
今回路面が高くタイヤに悩まされた方も多いと思いますが、CRCチームは定番のGXX35を使用しました。 ボディーはteam BomberさんのLMP-Type ketter。最近ではどこのサーキットに行っても使用しています♪ そしてAXONさんのx10ベアリングがオススメです☆特にフロントに使用すると、路面との接地感が上がり曲がるようになります！
まだ使用したこと無い方は是非この機会に使用してみてください。
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