4月より社会人ドライバーとなるコウスケ選手より3月分のレポートが届きました
Team CRC Japan のコウスケです!! 今回のレポートは岐阜県にあるホットラップさんで行われたスポンジ祭りです！
チームオーナーの矢野さん、石岡さん、ハヤトさんと群馬から岐阜県に行きました。レースにはヤッキーさん、ハヤトさん、山Ｐ、自分を含め計4人がTeam CRC Japanから参戦しました
現地には10時前に到着し11時からのコースオープンと同時に練習走行をすることができ、レースが始まる直前まで走行していました。練習走行はコントロールプラクティスでもありベストタイムで予選組み合わせが組まれます！ここホットラップさんではストッククラスとモディファイクラスにタイム分けされていたので走りやすかったです！
練習走行からレースまでタイヤは前後GXX35を使用していました。練習の途中にテストもかねてラバー系のタイヤもやったのですが、その日の路面ではGXXの方が良かったのでレースもGXX35一択で臨みました。 コントロールプラクティスでは5番手タイムでした。予選は3回行われ、毎ラウンド色々変えながらやっていましたが結果は1回目～3回目まですべて2位ゴールでした。TQはチームの先輩ハヤトさん。今回タイヤをGXX35を選択する事で他の選手のペースが落ちやすい後半で、bestラップを持ってこれたり後半ペースを上げられたので有利に予選を戦えました
決勝では前半TQのハヤトさんについていくも徐々に離されていき、中盤では3位走行していたyokomoのトト君とバトルになり、交わされるも後半追い上げ2位をキープしてレースを終えました。 team CRC japanとして1、2フィニッシュすることができ良かったと思います
今回マシンはプロトタイプの物を使いましたが、良かったら参考にしてみてください
マシン： CRC （プロト）
BODY：Team Bomber LMP-type ketter
タイヤ：前後＝GXX35 40.8mm,41.8mm
＜フロント＞
Ｆスプリング：xray gold
キャンバー：右-1.3左-1.3（HUDY)
キャスター：前１ 後2
トー角：トーアウト 0.5
キャスターブロック：5度
アーム：ショート（ノーマル）
AXONコアジョイント＆カップグリスをキングピンに使用
＜リア＞
サイドスプリング：アソシ グリーン
ピッチング:ＣＲＣ ノーマル
スプリング：ＣＲＣ ブラック
オイル：AXON 70
サイドチューブ：AXON 10000
サイドリンク：ノーマル
＜メカ＞
プロポ：KO EXⅡ
サーボ:KO RSX12
受信機：KR‐415FHD
アンプ：TEAM POWERS
バッテリー：TRINITY
モータ：TRINITY D4 3.5t
スパー：AXON 94T
ピニオン：24T
車高：フロント＝3.3mm 中央＝3.5mm リア＝3.3ｍｍ
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